archer82
а газоанализатор что показывает?
На сток БСЗ ТО прошла на ура, а сейчас думаю вообще можно не беспокоиться, в цифрах не могу сказать
Тема про трамблер
На сток БСЗ ТО прошла на ура, а сейчас думаю вообще можно не беспокоиться, в цифрах не могу сказать
так я не говорю что станет хуже,может даже лучше,но совсем немного!всеравно хочу попробовать,так что там с коммутатором астро 96.3734 зачем там вывод 7??
не все должно быть так,как есть
wolodya, под датчик детонации
доброго времени суток, в общем настроен у меня трамблер на два положения город/гонки, но есть бок, либо хорошо едут верха, низа чуток страдают, либо хорошие низа, страдает чуток верх...
в общем нужно сделать норм низы и верха что были как на позднем зажигании, мысли такие выставить трамблер на максимальный НУОЗ и тянуть пружинки ещё сильнее, хотя жесткая очеееень натянута
или поставить на более позднее зажигание отпускать по чуть чуть пружинку))???
желательно до утра подскажите)
в общем нужно сделать норм низы и верха что были как на позднем зажигании, мысли такие выставить трамблер на максимальный НУОЗ и тянуть пружинки ещё сильнее, хотя жесткая очеееень натянута
или поставить на более позднее зажигание отпускать по чуть чуть пружинку))???
желательно до утра подскажите)
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26
-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
4ydo
доброго времени суток, в общем настроен у меня трамблер на два положения город/гонки, но есть бок, либо хорошо едут верха, низа чуток страдают, либо хорошие низа, страдает чуток верх...
в общем нужно сделать норм низы и верха что были как на позднем зажигании, мысли такие выставить трамблер на максимальный НУОЗ и тянуть пружинки ещё сильнее, хотя жесткая очеееень натянута
или поставить на более позднее зажигание отпускать по чуть чуть пружинку))???
желательно до утра подскажите)
А у тебя ВР подключён??
Александр за РДР
А у тебя ВР подключён??
Окошко на сколько мм ограничил?
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
Александр за РДР
А у тебя ВР подключён??
да на коллектор
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26
-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
4ydo
да на коллектор
А зажигание настраиваешь с отключённым ВР?
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
Александр за РДР
А зажигание настраиваешь с отключённым ВР?
да
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26
-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
4ydo
да
и насколько позднее делаеш, относительно работы двигателя?
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
VAZenka
wolodya, под датчик детонации
ты уверен?просто много версий слышал.вобще дело такое хочю сделать 'бес бегунка дубыль2 'и чтоб тах.работал,с 2-х контурными мутаторами напряг как я понял,подскажите простейшую схему сращевания мутаторов,или дуругой простой выход,но чтоб тах.работал.
VAZenka
wolodya, под датчик детонации
ты уверен?просто много версий слышал.вобще дело такое хочю сделать 'бес бегунка дубыль2 'и чтоб тах.работал,с 2-х контурными мутаторами напряг как я понял,подскажите простейшую схему сращевания мутаторов,или дуругой простой выход,но чтоб тах.работал.
не все должно быть так,как есть
4ydo, 
тонкая обеспечивает быстрый рост до 2500-3000, пока не выберется свободный ход на жесткой... жесткая работает как ограничитель максимального хода и добавляет немного опережения на высоких оборотах... если разгибается конечно
Оставлять без свободного хода жесткую не рекомендую... на низах не айс тогда
тонкая обеспечивает быстрый рост до 2500-3000, пока не выберется свободный ход на жесткой... жесткая работает как ограничитель максимального хода и добавляет немного опережения на высоких оборотах... если разгибается конечно
Оставлять без свободного хода жесткую не рекомендую... на низах не айс тогда
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
S@nek
4ydo,
тонкая обеспечивает быстрый рост до 2500-3000, пока не выберется свободный ход на жесткой... жесткая работает как ограничитель максимального хода и добавляет немного опережения на высоких оборотах... если разгибается конечно
Оставлять без свободного хода жесткую не рекомендую... на низах не айс тогда
Не проще будет груза облегчить, на сток пружинах оставить?
Скоро всё будет хорохо!!! Я проверял!!!
4ydo, сделай НУОЗ поболее для низов и поставь вместо мягкой еще одну жесткую пружинку. У меня лично одна мегожесткая пружинка и все.
VAZenka
wolodya, под датчик детонации
Коммутатор Астро 96.3734 не имеет октан-корректора и 7 вывод не предназначен для датчика детонации, ДД ставится с 962.3734, а 96.3734 похож на 76.3734 и являются аналогами коммутатора Bocsh, который имеет логическое распознование сигнала с ДХ корректировкой по равности импульсов и хорошей защитой от КЗ и скачков энергии, в общем очень хороший коммутатор. 7 вывод в нем пустышка, ставится по стандарту положено. А вообще на 7 вывод подключаются: ДД в коммутаторе с октан-корректором; вторая катушка в двухканальном коммутаторе; вывод на тахометр в многоискровом коммутаторе.
Парни,при натяжении тонкой прижинки,НУОЗ увеличится?