3657 сообщений 3 657 241 спасибо за тему 241
Опции темы
Stas467

Получается 55-56. А вообще 55+/-3 допуск при 1000 об. На повышенных не нормируется, но угол уходит - не обращай внимания.

на повышенных он не должен уходить более 3 град по сравнению с ХХ , чем сильнее болтается вал - тем больше будет разбег в градусах, а это очень плохо ,так как при биении вала одни цилиндры получают более ранний УОЗ, а другие более поздний, со всеми вытекаюшими !!!
а ты каким прибором замеряешь ?
М2141 , 1.7 , КТСЗ
Evgen75mk

на повышенных он не должен уходить более 3 град по сравнению с ХХ , чем сильнее болтается вал - тем больше будет разбег в градусах, а это очень плохо ,так как при биении вала одни цилиндры получают более ранний УОЗ, а другие более поздний, со всеми вытекаюшими !!!
а ты каким прибором замеряешь ?

В гараже автотестр, еще советский за 5 руб купленный, дома профессиональный стробоскоп Techno Test, на руле висит Helios 500 да на работе много интересного.
А вообще см. подпись. Мне сейчас до фонаря, какой у меня там УЗСК. biggrin.gif
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Stas467

В гараже автотестр, еще советский за 5 руб купленный, дома профессиональный стробоскоп Techno Test, на руле висит Helios 500 да на работе много интересного.
А вообще см. подпись. Мне сейчас до фонаря, какой у меня там УЗСК. biggrin.gif

а что МПСЗ на КСЖ тоже ставится ???
как ощущение от МПСЗ ?
М2141 , 1.7 , КТСЗ
Evgen75mk

а что МПСЗ на КСЖ тоже ставится ???
как ощущение от МПСЗ ?

Нет, там своя система. У меня на основе коммутатора восьмого и ДПКВ. Готовлюсь к переходу на сдвоенную катушку. Тогда трамблера вообще не будет.
А ощущения пока положительные.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Stas467

Готовлюсь к переходу на сдвоенную катушку. Тогда трамблера вообще не будет.


тогда если там не КСЗ то прибор кажет не УЗСК, а что-то другое , я проверял на БКСЗ , там разбег в градусах вообще вольшой, но это не УЗСК ,
сдвоенные катушки, это как на волге ??? и сколько такое удовольствие стоить будет ?
а вот еще что!!! у тебя на МПСЗ датчик детонации где стоит , и как вообще система называется ?
М2141 , 1.7 , КТСЗ
Evgen75mk

тогда если там не КСЗ то прибор кажет не УЗСК, а что-то другое , я проверял на БКСЗ , там разбег в градусах вообще вольшой, но это не УЗСК ,
сдвоенные катушки, это как на волге ??? и сколько такое удовольствие стоить будет ?
а вот еще что!!! у тебя на МПСЗ датчик детонации где стоит , и как вообще система называется ?

Здесь ответы на все твои вопросы. . А это установка на моей машине
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Сколько потребуется на установку етого чуда? какой результат? сколько стоит? где настроить?
Неподскажите где купить наклейку "АРА_Тюнинг" ?
TEXHAPb

Сколько потребуется на установку етого чуда? какой результат? сколько стоит? где настроить?

Два часа на механику, два часа на электрику. Настройка самастоятельно в соответствии с инструкцией . По ценам сюда
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
TEXHAPb, Evgen75mk, Так для МПЗС есть своя тема, там и ответ про цены.
нету там цен сюда выложи
Неподскажите где купить наклейку "АРА_Тюнинг" ?
Oborigen

TEXHAPb, Evgen75mk, Так для МПЗС есть своя тема,

получилось так , мы начинали просто с трамблёра !!!
М2141 , 1.7 , КТСЗ
TEXHAPb

нету там цен сюда выложи



Oborigen

1800 р стоит оригинальный комутатор от производителя, + ДД, ДАД, Проводка это 1 вариант. 2 вариант + сверху ДПКВ, шкив от нивы и новая крышка газораспределения. 3 вариант двойная катушка как завершение апгрейда зажигания. Итого все вместе ~ 5-6 т.р.

И еще незабыть ноут замутить чтобы выкатать прогу.



Читаем еще раз внимательно. Или тебе по пунктум расписать какой болт где продается и сколько стоит ?
Oborigen

Читаем еще раз внимательно. Или тебе по пунктум расписать какой болт где продается и сколько стоит ?

если уж делать то по человечески, мне кажется тема с двумя катушками без трамблера самый оптимальный вариант , чем меньше трущихся деталей - биение вала с изнашивающимися клачками и т.д. тем точней и надежней систама, ...
М2141 , 1.7 , КТСЗ
Evgen75mk, МПЗС апгрейдится от первого варианта до 3 го, путем покупки недостающих частей. Комутатор остается прежний только прошивки разные.

В первом варианте ЦР заваривается намертво, вакумник снимается. Трамблер исп. как разносчик искры. И если я не ошибаюсь датчик хола тоже остается, но его положение на площадке хитро расчитывается.
Oborigen

Evgen75mk,Комутатор остается прежний только прошивки разные.

Коммутатор под две катушки (если точнее - под сдвоенную катушку) свой, а именно 951.3734. Это коммутатор двухканальный, не совместим по функциям разъёму и параметрам импульса . Штатный 08-й коммутатор используется в варианте с ДХ и ДПКВ с одной катушкой.
Кто то тут верно заметил, что для МПСЗ есть отдельная тема. smile.gif
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.

Войти, чтобы ответить.