Тема про трамблер

fazan

Рад за тебя. Детонации не было и при отключенном вакууме.

а если детонации нет с ВР, то её не будет и без него.

Oborigen

Если я правильно считаю...
Стробоскопом смотрит углы на оборотах от х.х до 6500 шаг 500-1000 и подгибает туда сюда пружины пока график выдаваемый ЦР не приблизится к оптимальному.

всё правильно

П.С. у меня в данный момент стоят две жесткие пружинки
НУОЗ без ВР - 12 гр.
ЦР даёт 23 гр.
МУОЗ без ВР - 35 гр.
ВР на х/х (1500 об/мин) даёт - 6 гр. (распредвал 115)
т.е. НУОЗ с ВР - 18 гр.
МУОЗ с ВР (при полностью закрытой заслонке) 45-47 гр.

т.е. изменяемый НУОЗ в зависимости от разрежения в пределах 12-18 гр.
изменяемый МУОЗ в зависимости от разрежения в пределах 35-47 гр.
а следовательно изменяемый УОЗ на оборотах в зависимости от величины оборотов и величины разрежения (нагрузки на двигатель).

Ratkov, Что и нужно было мне услышать, спасибо.

TMU

Это кажется что при 20* стабильнее работа, там уже возникают пропуски зажигания, просто в зависимости от конфига мотора оно либо выражено сильнее либо слабее.

Хотите сказать что мне с моим конфигом нужно уменьшать НУОЗ и пытаться добиваться стабильной работы настройкой карбюратора? (приблизительный конфиг на предыдущей странице)
А пропуски зажигания есть, не спорю. При этом МАХ обороты на хх достигаются при угле ~25*

konstant, 12-15 гр. будет с головой, ну и конечно винты крутить на карбике.

Продскажите, пожалуйста.
1. Какой НУОЗ сделать?
2. Какой МУОЗ должен быть по ЦР и ВР?
3. На каких оборотах ЦР должен достигать МУОЗ?
4. При каком разряжении ВР должен достигать МУОЗ?

P.S. 2103, ММ72.

Nurislam

Продскажите, пожалуйста.
1. Какой НУОЗ сделать?
2. Какой МУОЗ должен быть по ЦР и ВР?
3. На каких оборотах ЦР должен достигать МУОЗ?
4. При каком разряжении ВР должен достигать МУОЗ?

P.S. 2103, ММ72.

1) какая СЖ, какое ОЧ бензина?
в данном случае НУОЗ будет в пределах 10-15 гр.
2) 35 гр. и 45 гр.
3) на оборотах максимальной мощности
4) около 300 мм. рт. ст.

СЖ 9,5, ОЧ не ниже 95 (зависит от честности заправки).

2) 35 гр. и 45 гр.

Это по КВ? А не много?

Nurislam

СЖ 9,5, ОЧ не ниже 95 (зависит от честности заправки).
Это по КВ? А не много?

Всё будет зависить от способа подключения ВР и характеристики его работы.

Забыл уточнить величину оборотов х/х?
Т.к. это тоже влияет на НУОЗ.

ХХ хотелось бы по-меньше, но мнее 1100 работает очень нестабильно.

Nurislam

ХХ хотелось бы по-меньше, но мнее 1100 работает очень нестабильно.

Необходимо немного обогатить смесь на х/х и увеличить УОЗ на 1-3 гр.
Объём (1500), СЖ 9,5 и вал 72 вполне позволяют сделать х/х не более 1000 об/мин

СЖ 9,5
ММ 72
АИ-95
х/х 1000 об/мин
НУОЗ (при 1000 об/мин) максимум 15-16 гр. (+/- 1-2 гр. в зависимости от качества бензина) без нагрузки (х/х) и 7-8 гр. под нагрузкой (2, 3, 4-ая передачи при 1000 об/мин газ в пол).
МУОЗ под нагрузкой (только ЦР) 35-37 гр. при оборотах ММ, но не ниже (диапазон изменений ЦР 7-37 гр.)
МУОЗ без нагрузки (ЦР + ВР) 43-45 гр.

Проблема нарисовалась 1я,2я нормально на 3ей после 4000\4500 характерный стук пальцев до этого нормально все было, пара заездов на квотер и вот?! конфиг 74,8\82,4\11,2Н карб 073 115\155-115\135. Может это трабл умирает? че нить зменить мож надо?трабл полный стандарт

pilot038, Натяни немного жесткую пружинку.

У меня тож возникла проблемка - на оборотах выше 3-4 тыс периодически возникают пропуски зажигания - стрелка тахометра скачет и пропадает тяга, стреляет в выхлоп. С чем может быть связано? Началось после регулярных субботних покатушек на 402 метра, авто полный стандарт (21083). Выше 6 тыс не кручу никогда (зря конечно но жалко авто )

Константин123

У меня тож возникла проблемка - на оборотах выше 3-4 тыс периодически возникают пропуски зажигания - стрелка тахометра скачет и пропадает тяга, стреляет в выхлоп. С чем может быть связано? Началось после регулярных субботних покатушек на 402 метра, авто полный стандарт (21083). Выше 6 тыс не кручу никогда (зря конечно но жалко авто )

Подшипник, датчик холла, коммутатор. Покатушки здесь не при чем, просто время подошло.

Ты имеешь ввиду трамблер? И какой подшипник то?