Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Тема про трамблер

Автор темы GvOzD , создал

3657 сообщений 3 657 241 спасибо за тему 241
Опции темы
#372660
Як чему веду-на штифтик втулочку из подходящей трубки например,а окошко пилим с другой стороны чтоб сохранить длину окна.
#372818
Alexashka

А если втулочку на пиптык чтоб со сваркой не заморачиваться?

Делают и так. Работает. У меня с ней НУОЗ был 20 гр. С места и на низах как трактор. Максималка 135 и ... всё
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
#374942
Подскажите, почему катушка не дает искру? На клеме катушки Б+ при включеном зажигании 12в есть, а на другой клеме 0в при розрыве контактов в трамблёре на этой клеме появляется напряжение 3в, на сколько я знаю должно быть тоже 12в. Катушку ставил другую (б/у) та же история.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
#375041
Частично устранил поломку. Снял клему тахометра с катушки и машина сразу завелась. Буду думать в чём причина.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
#376114
подскажите в чем проблема? значт не получается выставить зажигание (двиг 1.2, распредвал Нуждин 11.2)... устанавливаю первый цилиндр на сжатие (бумажка вылетала!), потом кручу трамблер пока не загорится лампа... искра есть... крутил бегунок на 180 градусов.. начинает стрелять из карба выхлопом...
Старухи - самое уязвимое звено общества. Пары слов по радио достаточно чтобы бабки всей страны стойко уверовали в то что Путин мессия или что обязательно нужно пить свою мочу.
#376157
спс 1 Кто сказал спасибо kvl
kvl, колено в 0гр, перекрытие в 1 цилиндре, трамблер на 4 ставить надо. Залил свечи вот и не завелась сразу. На печке их прокаливай. Трамблер посередине окна ставь, если это БСЗ.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#380242
Тут все дают углы всякие, под разные комплектации.
Может мне тоже переподёт счастье, для изначальной точки эксперементов!?
Комплектация:
- блок 03 (сток)
- коллектора (вп/вып) доработанные и совмещенные с каналами ГБЦ
- увеличенные, доработанные впускные и выпускные каналы ГБЦ
- распредвал СТИ-Т2
- разрезная шестерня
- клапана SMоблегченные, полированные (Т-профиль)
- титановые клапанные тарелки
- степень сжатия 10,3:1
- карбюратор Солекс (24х27) (кастрюлька порезанная, выпуск сток)
- БСЗ
Бензин либо 95, либо смесь 95-92.


Так же есть "Силыч", но это только на зимовку видимо, т.к. познит при тапке в пол.
Кстати, подумываю прикупить какой-нить ручной октан корректор (с функцией установки заданного угла, типа память, и последующей регулировкой), и через переключатили, когда надо пожечь отклю%u
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru
#381666
Ещё возник вопрос про штуцер забора разряжения на коллекторах.
Сейчас стоит 01 коллектор, у него заглушка вместо штуцера.
Есть бывший 03 коллектор, у него полноценный штуцер.
Вопрос следующий: Они, в коллектор, впресованны, или всё-таки вкручены!?
Так бы трамблёпр к коллектору прикрутил бы.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru
#381699
Бе.Сом!, чем меньше у тебя на зажигании накручено, тем лучше она едет. Поставь просто БСЗ без всяких силычей, отключи ваккумник трамблера, увеличь НУОЗ и натяни пружины. Больше там делать НЕЧЕГО.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#381772
силыч отключен. Вакумник только если в режиме "спорт" отключать, а так по городу экономия мучает.
Вот и интересны углы угла, под мой конфиг.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru
#381774
нету такого спорт не спорт. Настрой 1 вариант, который бы снимал максимум момента с любых оборотов. ПОд каждый конфиг индивидуальная настройка!
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#381850
RXO

Под каждый конфиг индивидуальная настройка!
+1

Я лично предпочитаю всё это дело с вакуумом.
#381853
TMU, с вакуумом она до 2000 тыщ никакая, а это влияет в первую очередь на расход и старт )
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#381864
RXO, у себя заметил только положительные стороны. Мож причина в вакууме с коллектора и центробежнике начинающем работать с 2000....... А кто ездит до 2000? Это же пределы ХХ ) .
#381874
TMU, а в пробках? я лично в пробках на ХХ езжу smile.gif
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


Войти, чтобы ответить.