Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Тема про трамблер

Автор темы GvOzD , создал

3657 сообщений 3 657 241 спасибо за тему 241
Опции темы
#557011
flint-48, а если вр оставить в коллекторе?
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
#557014
Tuman2201, Смысл?
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#557017
flint-48, просто я читал, что при увеличенных дифах вр на карбе работает не правильно
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
#557018
Tuman2201, Карб нивы 24/24. все гуд там.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#557019
flint-48, а как насчет фото пружинки??
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
#557020
Tuman2201, Я на работе до 21:00, блин на улице уже темно, если найду фонарь, сфоткаю и выложу.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#557021
flint-48, давай
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
#557033
Tuman2201

flint-48, просто я читал, что при увеличенных дифах вр на карбе работает не правильно

ВР оставь в коллекторе! Зависимость от разряжения во впускном коллекторе, без разницы чё за карб! Примерно по такой схеме инж работает.
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
#557039
kolan61, А мне не понравилось в коллекторе, слишком поздно получается при нагрузке.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#557046
flint-48

kolan61, А мне не понравилось в коллекторе, слишком поздно получается при нагрузке.

Ну не знаю, мне очень даже гуд! Единственное детонации нигде не было, хоть куда крутил, гнул. Только по ощущениям лучше/хуже.
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
#557090
valerix, вроде ты что то не то насчитал если 1мм 12.5 гр то 6.7 уже будет 83 с чем то- чего не может быть

Там в окне еще штырек около 4х мм, где то 2.7мм ход цр в окне остается.
У кого есть штангель замерьте точно.

flint-48, смотри прикинул по стандартной кривой цр нивского трамблера
IPB Image
только эта кривая у нас начинается не с 0 а, с нуоз 23' и получается вторая пружина (перелом на графике) будет начинать работать уже с 23+13=36' гр. Выходит вторую конкретно стягивать - делая из нее оч тугую. Чтоб угол дальше не сильно поднимался.
двиг 1.6 / рв эстонец 11.2 / mpsz дпкв
#557103
Tuman2201, Вот: SDC11415.JPG
SDC11409.JPG

Вложения Всего файлов 2 шт.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#557138
flint-48, ты меня конечно извини, но на фото трудно понять,что к чему. Ты бы не мог на пальцах объяснить что к чему?
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
#557141
Tuman2201, Да, фото не очень, ну извините, на улице уже тьма!
Что тут не понять? Две пружины:
Одна помягче, ее нога, согнута прилично, чтоб тяжелее растягивалась пружина
Другая пожестче, и + еще стянуты витки с одного боку проволочкой 0,8мм. чтоб еще жестче была.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#557144
flint-48, да я все понимаю. Я не понимаю, как стянуть жесткую пружинку.... Уж извини за тупость))
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба

Войти, чтобы ответить.