1. Если с трамблером все гуд, то кривая заводом расчитана норм на данный мотор. 2.С валом 213 на низах хорошее наполнение, и если резко открывать оба дросселя то коротковременный звон неизбежен. Снижение НУОЗ дает хреновый результат, т.к. на одной камере уже будет тупой. Выход один ставить пружины от 213 трамблера, при этом делать кривую не прямолинейной.
1. Эт точно не верно т.к. расчитано одно а чё всунуто Х.З. так что точная настрока лишней никогда не будет. 2. Ну здесь ничё не скажу кроме того что у мну не звенит. Так что TMU +1! Перчитывал тему и начал гулять по ссылкам, вот чё нагулял. Требования к кривой опережения зажигания. Распредвал с более длительным периодом открывания клапанов Вакуумкоректор:Уменьшить натяжение пружины в диафрагме, чтобы кривая росла быстрее Центральный регулятор: Начальному опережению зажигания нужно быть быстрее и в меньшей степени общее опережение должно происходить при более низких оборотах (это достигается с помощью менее жестких пружин)
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
Настроил на выходных трамб. Сначала выставил мах хх ход-на всех оборотах неубираемая детонация. Пружины тянул так, что стойки были прочти горизонтально (без вк). НУОЗ при этом был около 22 по стробу. Потом подключил вр к коллектору, сделал попозже. Стало лучше, но все равно детонация была на верхах, хоть 2 пружинка и была стянута проволочкой и прилично натянута. После нескольких часов мучения выставил чуть позже, ок 12 градусов+ вр на коллекторе(мах хх вообще около 17 + вр). Мягкую пружинку чуть отпустил, на жесткой сделал свободный ход около 1 мм, как говорил flint-48,, в шланг вставил жиклер с переходной системы с отверстием 1,1, но потом увеличил до 1,2, попробовал- машину не узнать!!! При 50 в пол 3 звонка и уверенный набор скорости!!!! С высокими пришлость повозиться, но вскоре и для них было найдено наилучшее положение. Замерил максималку-140. Для меня хватает, т.к. я от машины хочу побольше момента))) Позже замерим расход. Тьфу-тьфу-тьфу, только бы не сглазить))))) Огромное спасибо всем за помощь, особенно flint-48,. На время с трамбом успокоился, но только на время)))))Вроде бы все. ЗЫ: пока настраивал, спалил 12 литров за 30 км)))) ЗЫЫ: пробовал крутить трамб по чуть-чуть в стороны- или детонация, или не тянет.
Купил сегодня новый бегунок новый бегунок. Как его сразу обработать\доработать и поставить? Фото завтра если нужно выложу...
Ездю мало, но смачно (c). Эх прокачу....!!! При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку. Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Уточняющий вопросик)) Под вал Э+ заварил окошко на 1мм сначала НУОЗ оставил 20гр. (ХХ не бубнит, низа оочень хорошие 1500 уже свободно на 4 тянет до 5800 дальше вяло), НУОЗ 5-7град. (ХХ бубнит немного но всё равно низа нормальные и чуть лучше верха) ВР подключен к карбу. Кто мне объяснит в чём трабла не должны ведь низа хорошими быть??
С 1500об уже уверенно едет, ну или хотя бы с 2000об точно.
ВР подключен к карбу
ВР нах вообще! ИМХО НУОЗ можно до 25 поднять. Если трамблер 01, то гни ноги чтоб увеличить преднатяг и не было свободного хода пружинки. ( до тех пор пока не пропадет звон-детонация ) Так же следует карбом заняться...
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
flint-48, та втулка, которую "изобрёл" хорошо поживает. Сегодня ночью проверил. немного подштамповалась, где напайка, её там подточил надфилем . и всё хорошо. Так, что пользуй идею.
всегда, всего мало...(с)... Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Бе.Сом!, Ты насчет кембрика? НЕ, не было возможности. Просто заварил окошко где-то 1мм. Причем варил П/А с проволокой 1,6мм, которой варят металлоконструкции... Это жесть.... Другого не было на тот момент.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
flint-48, чего ж не электродом -то.. Да, Не про кембрик Я. Жесть и припой.
всегда, всего мало...(с)... Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
kolan61, втулкой. не смещаешь. А ,несколько иные рамки углов определяешь. Как НУОЗ так и МУОЗ (смещаешь их зоны, друг -другу на встречу).
всегда, всего мало...(с)... Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это жесть.... Другого не было на тот момент.