Tier's 053

Tier, Шутники блин Я до последнего не верил,как так....не может быть

Tier

Вжим отменяется. Слики с резиной проданы, вал тоже. Кардинально поменял взгляды на машину. Теперь будет красивая низкая машина. Первый этап превращения уже осуществлен. Диски BBS 7jx14, резина 155/65.

Следующий этап - занижение. Багажник на крышу уже есть, надо его привести в порядок.

Floid, вот небольшое видеопособие, тренируйся - http://www.youtube.com/watch?v=sEK_uIPNL08

Ржачь, но эт ты совсем загнул, они там откопали какого-то дикого татарина из дальнего аула, а из русских слов он скорее всего знает только те которые пел в песне

pSixxx73, я еще багажник хотел поставить сразу для убедительности. Но его надо было еще немного собрать и привести в божеский вид а то синяя изолента меня сразу выдала бы.

DEN102, когда я учился в школе то алгебру и геометрию преподавала учительница примерно как этот парень разговаривающая. Смешно было только первые несколько уроков, потом даже нормально понимать ее стали.

В выходные поменял помпу на шнивскую и поставил расширительный бачок от все той же шнивы устранив мегаколхоз который был раньше (расширительный был подключен к тонюсенькой пароотводной трубке через длиннющий шланг). На этот раз все сделал по фэншую подключив расширительный через тройник в нижний патрубок радиатора. На стандартное место шнивобачок залезать не захотел - уперся в бачок тормозной жидкости. После недолгих раздумий поставил его на правый брызговик между аккумулятором и монтажным блоком. Кронштейн хотел изготовить из стального листа, но на глаза вовремя попалась деталь неизвестного назначения от 2110 (стоит она в бороде и к ней прикручены две коробочки непонятного назначения). Путем нехитрых манипуляций (постучал молотком, просверлил дрелью) новоиспеченный кронштейн занял свое место. Бачок крепится при помощи стандартной резинки и в целом смотрится так как будто стоял на новом месте с завода.
Бачок теперь стал проточным. При прогреве до 90 градусов из пароотводной трубки начинает литься бодренький такой фонтан ОЖ. Раньше после трех-четырех срабатываний вентилятора расширительный наполнялся почти до краев, приходилось останавливаться и стравливать воздух из верхней пробки радиатора. Сейчас же такой проблемы нет.
Фото сделаю позже, не было под рукой нормальной фототехники.

Tier, р/вал еще не заржавел? Он уже наверное плачет, от того, что лежит на полке. Ему очень хочеться вращаться вокруг своей оси около 3500раз за минуту, хотя бы 2-3 раза в день.....

Приезжайте в Питер с Димкой в отпуск, заодно закинем вал и настроем

Flint2101, не заржавел. Я его обмазал маслом и положил в специально подобранную и отфрезерованную под него постель. В следующие выходные будет пробная установка чтобы проверить правильность расчетов по положению рокеров. И уже можно будет думать о настройке.
Сам после воскресных трек-дней очень хочу отстроить мотор. На машине Влада покататься не удалось зато вдоволь поболтался в четырнадцатой друга. Обновленный трек оставил совсем другие впечатления. Очень боялись что ограждения будут морально давить из-за близости к трассе. Оказалось что все не так страшно и места вполне достаточно. А поребрики с шишками на выходе из поворотов амплитудой кол*цензура*ий напоминают о близости гравийных ловушек. Кстати, трасса теперь называется Казань-ринг а не Каньон.
В отпуск с радостью бы приехал, никогда ведь не был в Питере. Но его я уже совершенно точно проведу с молотком в одной руке и ножовкой в другой.

Строить корч

Tier, у меня тоже такой гемор начался сегодня тепло и начало заполнять расширительный, может это от того что он низко стоит хз.

покажи фотографии давай

А у меня вродь никогде не прегревалась, даже при отжиге, но с пароотводной струек не бежит, может бачек повыше закрепить? или пох?

Tier

Фото сделаю позже, не было под рукой нормальной фототехники.

жду фот

у меня сейчас бачок ниже радиатора наверно это неправильно?)))

DEN102, у меня тоже не перегревалась ни разу после настройки.

ownfile, фото будут вечером.

DIM-06, конечно неправильно. Я бачок сначала хотел у левой фары закрепить но там он стоял слишком низко. А около монтажного блока он стоит выше, плюс я его с минимальным зазором до капота поставил.

Обещанные фото:




На этом фото хорошо видно положение расширительного бачка относительно радиатора (бачок стоит максимально высоко, почти упирается пробкой в капот):

Tier, спасибо попробую также запихать. а тройник думаеш обязательно в нижний ставить, если я расширительный поставлю выше то помоему и с верхним положением будет работать, в том году работало

п.с. Олеша ты лентяй, сотри хотяб с аккумулятора кислоту если пыль протирать нехочеш))))))))