тюнинг электровентилятора радиатора

Такая вот неприятная мелочь!!! Ехал тока шо в пробке, двиг достиг рабочей температуры.....начал включаться вентилятор, но начал гудеть....Раньше в салоне я не мог услышать как он работает, а сейчас стал намного громче работать!!!! Что могло сним случиться, мож мона его смазать или чё другое.......

Мелочь конечно, но раньше же такого не было...

Спасибо!!!

мож мона его смазать или чё другое.......

точно надо

и крепление подтяни ,

Возможно одна из "спиц" отвалилась (вентилятор держится на так называемой "трёх конечной звезде".

Развальцевать корпус двигателя (обязательно пометь положение крышки относительно корпуса). Почистить и смазать подшипники. Все должно пройти.

подмаж немножко подшипники 8)

штатный вентилятор, 8 лопастей

диаметр крыльчатки 280мм, диаметр "диффузора" (куда он выткается) - 285мм,

расстояние между шпильками крепления - 120мм



что не нравится - повышенный шум при работе, когда долго ездишь по пробкам, от него голова начинает болеть.



цель найти бесшумный вентилятор который встал бы "как родной" в штатный кожух.



мне очень понравился вентилятор нексии, его практически не слышно, на жигулях его не будет слышно вообще (за шумом двигателя), он не подходит по крепежу.





обращение к нивоводам 21214 и тем, у кого стоит двойной вентилятор. скажите, он сильно шумит?



если он работает бесшумно, рассмотрю вариант покупки с кем-нибудь на пару сдвоенного вентилятора 21214 (по отдельности вентиляторы не встречал) с целью поделить "пополам".

А девяточный вентилятор?



Правда он тож шумит будь здоров....но по-моему все же меньше (сравнивал с ощущениями от родительской семеры)







Слухай, если соберешься делать, расскажи?



Я не делаю, т.к. уже привык, но выходить на новый уровень акустического комфорта - никогда не поздно!!!



Так что я присоединяюсь к вопросу!

Илюха, поставь прямоточный выхлоп и забудь про шум вентилятора.)))

А если серьезно, то ставь от нексии раз понравился, я думаю переделок там должно быть не много.

илюха, а магнитола у тебя в машине стоит?



Пойдет флейм - тему прибью

У меня стоит от Audi A4 в предыдушем кузове, шума нет, в салоне тихо, вибрации отсутствуют как таковые, встает в штатное место как родной, но цена, по закупке 140 USD.

Ярослав

Илюха, поставь прямоточный выхлоп и забудь про шум вентилятора.)))

А если серьезно, то ставь от нексии раз понравился, я думаю переделок там должно быть не много.

Уже примерил, нексёвый не подходит совсем - крыльчатка здоровая, шпильки с разным расстоянием друг от друга.

Pashka

илюха, а магнитола у тебя в машине стоит?

магнитола есть. но утомляешься еще быстрее. хочется сидеть в тишине, а не заглушать одними звуками другие.

axel_f

У меня стоит от Audi A4 в предыдушем кузове, шума нет, в салоне тихо, вибрации отсутствуют как таковые, встает в штатное место как родной, но цена, по закупке 140 USD.

у тебя крыльчатка какая? где лопасти соединяются кольцом? какой мощности электродвигатель?



я смотрел аудюшные и понял, что электродвигатель наверное не самое главное слагаемое тишины, а крыльчатку раздобыть стоит: она имеет такой же диаметр - 280 мм.



Возможно через пару недель буду обзванивать "разборки".

Ты помнится говорил что от А 100 крылчатка подходит.

купил крыльчатку, примерил.



вал у нашего электродвигателя короткий! теперь новая проблема: хочу купить электродвигатель аудюшный. первый опыт поездок по разборкам отрицательный. там, где вент был в сборе мне отказались его продать - мол у нашего хозяина А4, и что-то его вент барахлит...

илюха, а просто переделать систему охлаждения нельзя? Чтобы без электровентилятора, а напрямую, от коленвала? :roll: