Установка лепестковых клапанов ! , Повышение КПД для низкооборотистых ДВС , не для гонок !!!
Evgen75mk, во всем диапазоне. мощность была меньше на 3 лошадиные силы по сравнению с нелепесточной головой. главным тюнингом было выкидывание лепестка
Excuses are like assholes: everybody's got one
Получается, что сначала растачивается карб, впускные каналы, увеличиваются клапана - для улучшения наполнения. И сюда же ставим клапана. Значит, чтобы не снизить наполняемость, ЛК должны быть размером как впускной канал и открываться по максимуму. Но тогда ЛК скорее всего, что не успеет закрыться, а если лн не будет открываться на полную, то он ухудшит наполняемость. Тогда надо устанавливать турбу или нагнетатель. тогда зачем ЛК?
Ехать быстро - страшно, а медленно - стыдно.... (А.Мочанов)
Andrew05,на этот вопрос ответила Хонда в 82 и убрала лепесток))))
Excuses are like assholes: everybody's got one
но на низах особо не надуешь , чем создать давление на низких оборотах ?
с чего ты это взял? Если ты знаешь расход воздуха хотя бы для 1 об/м, то можно и такой тихоход надуть
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
На нкоторых бензиновых ДВС удельная мощность 1 лошадиная сила с кубика. дальше что?
да просто
А пример приведи? 
Я сам немного занимался тюнингом 2-х тактных скутеров
1. Кстати, есть такая зависимость: чем жёстче лепестки, тем хуже низа, но лучше верха и наоборот
2. Главное позаботится о том, чтобы на таких оборотах не оборвало клапан... Всё как и в 4-х тактнике
1. странно , я почему-то думал что наоборот !
2. не оборвало какой клапан - лепестковый ?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, Chevy Big Block 8.2L 8000hp@8200RPM
Всякие 2-х литровые 1.5-2тысячесильные хонды и тойоты тоже можно вспомнить
Всякие 2-х литровые 1.5-2тысячесильные хонды и тойоты тоже можно вспомнить
Excuses are like assholes: everybody's got one
чтобы добавить низов, самый правильный и результативный способ это увеличить обьём )
если классика 1300, то раздуть до 1700 вообще не проблемма.
можно и вал низовый сунуть, тоже будет приятнее ездить
если классика 1300, то раздуть до 1700 вообще не проблемма.
можно и вал низовый сунуть, тоже будет приятнее ездить
Этот лепесток может и будет удерживать смесь, но в то же время создаст такое сопротивление потоку, что польза с полна компенсируется вредом. Я думаю лучше смостырить устройство поворота РВ ну или снять готовое устройство с какова нить двига.
О! а ищё лучше, зделать голову по аналогии с DOCH ! Вот это дело.
О! а ищё лучше, зделать голову по аналогии с DOCH ! Вот это дело.
что-же никто из вас не напомнил мне что в 2Т смесь закачивается под поршень когда он идёт вверх , и лишь потом при двидении вниз смесь выталкивается из картера в цилиндр над поршнем
http://ingenerov.net/images/stories/articl...g/twostroke.gif 2т
http://im2-tub.yandex.net/i?id=3731166&tov=2 4т
http://im2-tub.yandex.net/i?id=3731166&tov=2
http://ingenerov.net/images/stories/articl...g/twostroke.gif 2т
http://im2-tub.yandex.net/i?id=3731166&tov=2 4т
http://im2-tub.yandex.net/i?id=3731166&tov=2
М2141 , 1.7 , КТСЗ
Evgen75mk, а ты не знал?
Pugnator, - Top Fuel чтоли? Метаноловые?
Pugnator, - Top Fuel чтоли? Метаноловые?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Evgen75mk, ты глумишся что ли???????? а ты то тогда отчего думал смесь то выбрасывается???
когда поршень идет вниз часть смеси через окна идет в камеру, часть выбрасывается назад.
гугле надо было шариться перед тем как тему создавать а не потом.
а лучше книжку почитать
и еще раз тебе говорю на наполнение влияет вал, его характеристики.
а сейчас пошли моторы с изменяемой фазой, чтоб и низы и верха ....
когда поршень идет вниз часть смеси через окна идет в камеру, часть выбрасывается назад.
гугле надо было шариться перед тем как тему создавать а не потом.
а лучше книжку почитать
и еще раз тебе говорю на наполнение влияет вал, его характеристики.
а сейчас пошли моторы с изменяемой фазой, чтоб и низы и верха ....
Кстати, в ИЖах перекрытие впускного окна обеспечивается коленвалом (щеками), поэтому впускные окна, да и вся компоновка двига крутилась вокруг коленвала. А японцы примастырили клапана, чем обеспечили облегчение ЦПГ (опять же возможность высоких оборотов) и размещение карбюратора в более доступном месте
Ехать быстро - страшно, а медленно - стыдно.... (А.Мочанов)
Andrew05, нет , перекрытие на всех совкоциклах обеспечивается юбкой поршня
признаю - погорячился.Кстати, в ИЖах перекрытие впускного окна обеспечивается коленвалом (щеками),
+1DIM-06 Дата Сегодня, 20:24
Andrew05, нет , перекрытие на всех совкоциклах обеспечивается юбкой поршня
Ехать быстро - страшно, а медленно - стыдно.... (А.Мочанов)
DIM-06, Ты прав!
Кстати, ставят даже полнощёкие коленвалы, чтобы увеличить давление в кривошипной камере и тем самым повысить мощность.
Кстати, ставят даже полнощёкие коленвалы, чтобы увеличить давление в кривошипной камере и тем самым повысить мощность.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.