Господа непристегивающиеся посмотрите что с вами произойдет если вы, не дай бог, попадете в аварию. Лична я после просмотра этого роли начал задумываться о том что бы начать пристегиваться и сзади (когда еду спереди всегда пристегиваюсь)
Про ремни есть хорошая статья в последнем АР, ну а я для себя все давно решил ЗЫ Надо надо заставлять задних пристегиваться - в той же статье и на видео четко видно как пассажир ломает водительское сиденье - была бы скорость побольше и пипец
Я сейчас вспоминаю, как на бывшей 2106 перевернулся по дороге в деревню. Машину в повороте развернуло на 180 градусов и на 90 км/ч слетев с дороги воткнулась жопой в землю, далее через крышу разворот на левую сторону, через открытое водительское окно крышей срезало толщиной 10-20 см слой земли и песка, дальше закрыл глаза. В конце машина оказалась на правом боку, в непонятно каком направлении к дороге. Самая большая перегрузка была в момент удара жопы об землю - вмяло в сиденье сильнее космонавта на старте, аж болты крепления сиденья срезало. Слава богу получил всего два ушиба.
блин я так и немогу открыть видео, но я примерно понял о чем речь, хочу сказать что у меня тоже был опыт сталкновения с неподвижным препятствием, вобщем ехал по мягкому снегу 15-20см (только выпал) и после переключения с 1 на 2ю - скорость примерно 20км/ч врезался в плиту которая была заподлицо со снегом, левым колесом, так как колесо через неё перескочить не смогло машина мнгновенно остановилась, результат - раслабленный и не пристёгнутый я по инерции бьюсь переносицей об руль и теряю сознание (по моим ощущениям 5-10 сек) затем придя в себя в состоянии шока я завожу двиг и начинаю дёргать маш. взад -перёд пытаясь выехать так и не поняв что произошло, затем когда пришел в себя и уже не мог двигаться на асфальте на 3х колёсах(переднее левое стояло колом) тогда я понял что произошло на самом деле . поменяв колесо на запаску еле доехал до гаража (машина поворачивала только влево) при разборе полетов были обнарежены следующие повреждения автомобиля, - левые верхний и нижний рыччаги в коральку, лев. ланжерон ушол в салон (примерно 4-5 см ) со всеми вытекающими, вал релевого колеса в каральку, вал рулевого редуктора (который идёт на руль) загнуло, пер.лев. крыло - баян , балку сдёрнуло с ланжерона вместе с болтами крепления на 1 см, сама балка загнута винтом (очень заметным даже на глаз), диск пер.лев. колеса распрямило до основания ( поэтому колесо и не крутилось упираясь ободом в нижний рычаг) я после этого вообще удивляюсь как люди после столкновения при 60-100 и выше остаются живы, я был в шоке еще раз проанализировав тот факт, что я ехал 20-25 и какие после этого бывают последствия , я потом всегда пристегивался месяца 4-5 , потом опять расслабился - не к добру однако! вообще ДТП - страшное дело !!! и еще совет , у кого нет подголовников -обязательно поставьте, так как при хорошем ударе сзади например когда вы стоите на светофоре, вы имеете шанс потерять голову в прямом смысле этого слова, она просто окажется на заднем сидении !!!
в ЗР эта тема обусждалась в 2002-м году... с подробным фоторядом (3-ка красная)... / сам лоб в лоб вошел на 120-и... у оппонента тоже было не слабо (хач, решивший всех по встречке обойти). был пристегнут. снес головой поручень на крЫше (изнутри, чтоб лапой хватаЦЦо) - он стал заподлицо с обивкой / после хорошего удара сзади вошел в дом на скорости прим. 30 км/ч... пристегнут не был. у авто - ушел лонжерон в салон, диск в говно, морда... крЫло на водительскую дверь налезло. сам не пострадал вообще
0,01 сек - время, между загоревшимся "зеленым" и гудком сзади *** if you can not have the best - make the best of what you have! *** я не нарушаю ПДД. я альтернативно езжу.
В пятёрах нет задних ремней точнее они есть а дупла второго под них нет .Так что нада выбирать либо передние живы либо задние .
у задних в любом случае больше шансов выжить ! кстати слышал такую хрень типа на большой скорости при столкновении ремнём рвет человека паполам , правда или нет ???
у задних в любом случае больше шансов выжить ! кстати слышал такую хрень типа на большой скорости при столкновении ремнём рвет человека паполам , правда или нет ???
при лобовом с суммарной скоростью 200 км/ч реально разорвать человека ремнём, но крепление ремня да и сам ремень не выдержат такой нагрузки, да и шансов выжить в любом случае нет при таком ударе. ремень расчитан на скорость вдвое меньшую.
у задних в любом случае больше шансов выжить ! кстати слышал такую хрень типа на большой скорости при столкновении ремнём рвет человека паполам , правда или нет ???
чесно говорю не пробовал..В пятёрках вообще ремни шикарные..нет правда классные..особенно классно их как трос использовать буксировочный . з.ы.про порвать пополам не слышал..а про проломленную грудину слышал..хотя и так об руль рёбра ломаются..у меня отец когда в аварию попал..не пристёгнут был сломал рёбра..машина в сраку вообще .в общем нада стараться не ГОНЯТЬ прежде всего..и ездить аккуратно..лучше минут на 15 опоздать..чем на всю жизнь.Второй основной принцип торопишся выезжай раньше!!
чесно говорю не пробовал..В пятёрках вообще ремни шикарные..нет правда классные..особенно классно их как трос использовать буксировочный . з.ы.про порвать пополам не слышал..а про проломленную грудину слышал..хотя и так об руль рёбра ломаются..у меня отец когда в аварию попал..не пристёгнут был сломал рёбра..машина в сраку вообще .в общем нада стараться не ГОНЯТЬ прежде всего..и ездить аккуратно..лучше минут на 15 опоздать..чем на всю жизнь.Второй основной принцип торопишся выезжай раньше!!
Все рассудительные такие! Правильные. "Не гоняй". Рожденный утонуть не повесится! А то "не гоняй". Мне когда Волгу рабочую разбили, меня даже в машине небыло. Лицо Кавказской национальности (как думаю, не скажу, а то опять забанят по пункту 9. раздела "Запрещено" правил форума) на копейке влетел. Волга, у бордюра припаркованная впритирку, на 4 метра на газон вылетела. Полы и крыша поднялись. А лицо это той национальности непристегнутое проломило спинку сиденья и улетело через правую заднеюю дверь на улицу. И ничего, только прихрамывало. Живучее лицо попалось. А опаздывать - дурной тон. Пунктуальность - вежливость королей.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
чесно говорю не пробовал..В пятёрках вообще ремни шикарные..нет правда классные..особенно классно их как трос использовать буксировочный