вот у меня были сперва Тесла сиенькие и прошли тысяч 25 до тех пор пока я не решил протереть их растворителем, чтобы они стали чистые(в инструкции написано, что нужно держать их чистыми). после этого двигло стало либо бешено троить, либо вообще не заводиться. Цена около 250 р
Далее тоже 25-30 тыс проходили провода Цезарь отечественные по какой-то там английской методике сделанные......ничего с ними не делал...не протирал растворителем...так они и пачкались..сейчас двигло снова сильно троит....при этом вся система зажигания проверена и свечки новые...все отрегулировано..собственно началось все постепенно в течение двух недель..все сильнее и сильнее троило..все сильнее дергалась стрелка тахометра....полагаю - проводам пришел конец....
а может я не прав?
Подскажите - что у кого стоит из проводов, сколько в среднем они должны выхаживать и можно ли их растворителем протирать?
)ВОт сейчас думаю брать наверно новые. Есть мысль Чемпион взять...дорогие(450руб.), но надежда тлеет, что больше не придется думать о них....или не стоят они своих денег? Говорили еще, что наши МСМ хорошие очень(около 350 руб). Тройная изоляция у обоих и все такое. Может кто юзает?
И вот еще - они пачкаются только у меня? видел несколько машинок - у всех провода чистые.аккуратные.....новые чтоли у всех? Или их как-то отмывают, оттирают?
Спасибо.
никогда не протирал свои провода и считаю, что это бесполезно, потому что оплетка отличная на таких проводах...