Sector, все-таки были на Матрехах невентилируемые тормоза
https://www.avtoall.ru/catalog/vaz-3/legkov...ednie__11_-105/
Причем заявлено, что это каталог 2000 года - то есть уже не первых выпусков машин
Замена суппорта 2108 на 2110
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok
Sector, все-таки были на Матрехах невентилируемые тормоза
https://www.avtoall.ru/catalog/vaz-3/legkov...ednie__11_-105/
Причем заявлено, что это каталог 2000 года - то есть уже не первых выпусков машин
так вентиля только на 16ве были же, вроде
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid, не, на 21102 (8 кл инж) тоже были диски вентилируемые но маленькие - под 13е колеса
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok
Sector, все-таки были на Матрехах невентилируемые тормоза
https://www.avtoall.ru/catalog/vaz-3/legkov...ednie__11_-105/
Причем заявлено, что это каталог 2000 года - то есть уже не первых выпусков машин
строго говоря существование каталога не говорит о реальных машинах. или что их серия была хоть сколько то объёмной.
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33
строго говоря существование каталога не говорит о реальных машинах. или что их серия была хоть сколько то объёмной.
про единорогов: у моего Пятнаха бензонасос о 3-х контактах. в серию 2-3 месяца шёл он. осенью 2006-го года. У всех остальных - 4 контакта
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Пацантрэ, а получается, что геометрически вентилируемый диск 2110 отличаецца от диска 2108 только по толщине?
Я к тому, что тогда, получается, можно при установке ЗДТ поставить назад вентилируемый диск, просто заменив суппорт
При этом проточка полуоси, планшайбы (если у суппорта будет такое же посадочное место) и пр. точно такие же по идее будут как при установке диска 2108?
Я к тому, что тогда, получается, можно при установке ЗДТ поставить назад вентилируемый диск, просто заменив суппорт
При этом проточка полуоси, планшайбы (если у суппорта будет такое же посадочное место) и пр. точно такие же по идее будут как при установке диска 2108?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok
Пацантрэ, а получается, что геометрически вентилируемый диск 2110 отличае*я не знаю русский*а от диска 2108 только по толщине?
Я к тому, что тогда, получается, можно при установке ЗДТ поставить назад вентилируемый диск, просто заменив суппорт
При этом проточка полуоси, планшайбы (если у суппорта будет такое же посадочное место) и пр. точно такие же по идее будут как при установке диска 2108?
Планшайба одинакова для всех трех видов тормозов.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Тогда действительно не так сложно будет назад воткнуть вентилируемые диски!
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"