ЗАЖИГАНИЕ !
такая проблема ,, менял первый раз ремень ГРМ на ваз2108 , и по видемому сбил зажигание ) вот теперь вопрос стоит в том как его отругулировать??
Ну так это, по книжке
Приехать в сервис отдать 200р и тебе и зажигание выставят и карбюратор заодно продуют.ИМХО
-=Black Eight Team=-
Sanchiz, Ага приедет он со сбитым зажиганием. Если тока на тросе
А я тут задние колодки менял и повидимому сбил развал схождение.
ГРМом зажигание не собьешь. Газораспределение если только, если ремень на зуб-другой у тебя перескочил. Проверь по меткам. Одна на маховике засечка(в дырке между блоком и кробкой смотреть, обычно резинкой заткнута.), вторая на шкиве распреда с внутренней стороны(заусенец мелкий торчит). Та что на маховике должна быть напротив засечки на железном пыльнике коробки, та что на шкиве распреда напротив отгиба пыльника железного, от которого ты кожух пластиковый откручивал.
ГРМом зажигание не собьешь. Газораспределение если только, если ремень на зуб-другой у тебя перескочил. Проверь по меткам. Одна на маховике засечка(в дырке между блоком и кробкой смотреть, обычно резинкой заткнута.), вторая на шкиве распреда с внутренней стороны(заусенец мелкий торчит). Та что на маховике должна быть напротив засечки на железном пыльнике коробки, та что на шкиве распреда напротив отгиба пыльника железного, от которого ты кожух пластиковый откручивал.
Anton-, Пройдись до рынка автозапчастей и купи книгу по ремонту и эксплуатации автомобилей ВАЗ 2108-21099!Там до мельчайших подробностей описана эта операция!Не в обиду!!!!Надо книжки читать перед тем как первый раз лезть куда либо! :wink:
Правильно заданный вопрос-есть правильно данный на него ответ!!!!
ABRAMYCH
ABRAMYCH
Всем доброго времени суток. Что бы не плодить новую тему отпишусь в этой. Проблема такого характера; решил сегодня выставить зажигание не на слух а по стробоскопу и обнаружил что если ставлю метку на 7* то падают обороты, после остановки двигателя завести снова успеха не приносит пока не прокручу трамблер против часовой стрелки. Решил плюнуть и выставить снова на слух, выставил и посмотрев на метку с стробоскопом увидел что она стоит по центру двигателя на рисунке отмечено красным, конечно не на 100% но перед ремнем ее не видно. Что за ерунда? смещена цепь или прежний хозяин при замене распредвала не выставил метки распредвала и коленвала? Заранее благодарен за ответ.


Skiba, а стробоскоп проверенный?
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
ZipeR
Skiba, а стробоскоп проверенный?
Сегодня купил и сразу начал настраивать. На 100% сказать не могу.
Skiba, клапанку снимать по любому и смотреть
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Aheadin, Снять клапанку и храповиком выставить на 4-ю метку и посмотреть совпадают ли метки на распредвалу?
По любому смотреть! метка на валу,метка на колене.
Тюнингованый автомобиль в западном понимании - это машина, сделанная под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей и запросов
У меня тоже на шахе была та же хрень,год проездил нормально,решил как то клапана отрегулировать а звезда р/вала,на зуб раньше стояла,сделал все как надо,сразу по другому работать стала.
Спасибо всем, буду смотреть.
Skiba привет!у меня было тоже самое!как только включал строб падали обороты,машина глохла и хрен заводилась!потом тоже крутил трамблер и заводилась,метки не совпадали!только к сожалению не помню в чем проблема была
а у тебя цепь не звенит кстати??подтягиваешь часто?
моя ласточка