25 сообщений 25 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Народ.

помогите.

ситуация такая. при включённом зажигании вентилятор отопителя работает во всех скоростных режимах (2108), но, стоит только завести двигатель, как вентилятор отключается и не риагирует ни на какие манипуляции тумблера (короче, крутит только с выключенным двигателем). что за глюк?
вы, ребят, говорите, говорите...
Значится такая была недавно история. После того, как поставили мне сигналку, собрали машину и получилось так: клаксон работает постоянно при выключенном зажигании. А когда оно включено - работает как надо... Мы задумались...

Оказалось, что надо было поменять местами контакты на подрулевом переключателе... И всё стало на свои места.



Резюме: ИМХО что-то не так подключено. Вернее проблемы с подключением питания печки. Его и проверь, может достаточно поменять местами контакты и т.п.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
чего-то ничего не понимаю....поидее такого не должно быть..... у тебя такое раньше было!??
Тише едешь - Хрен приедешь!!!!!!!!!

Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
как повысить кпд выдаваемого тепла печкой

у меня она слабо греет и краник еле передвигается

Вчера проверял на оборотах 1000 слабо , зато на оборотах 4000 намного лучше.

Может краник засорился или что может быть?
ИМХО = Имею Мнение Х.. Оспоришь.
ZAPORSHE, напряжение в бортсети померь.
бешеному зайцу семь верст не крюк, были бы деревни, водка и бабы... ©Народная мудрость
ты чево с машиной делал до того как печка перестала работать?
с машиной ничего . С марта ею не пользовался а на тебе.

На напряжение ни один электро прибор не жалуется.

У меня такое ощущение что радиатор печки нагревается не температуры охлаждающей жидкости.
ИМХО = Имею Мнение Х.. Оспоришь.
ZAPORSHE, А если это в замке зажигания?Просто не доходят контактики после поворота на стартёр!Чего до этого с машиной делал то? :?:
Правильно заданный вопрос-есть правильно данный на него ответ!!!!
ABRAMYCH
Sam_2106
с машиной ничего . С марта ею не пользовался а на тебе.

На напряжение ни один электро прибор не жалуется.

У меня такое ощущение что радиатор печки нагревается не температуры охлаждающей жидкости.


Кран меняй, скорее всего ржавчиной забит. У меня такое было, аж заклинил кран :evil: .
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
я говорю что с проводкой нормально, а вот насчсет забился возможно так как очень туго ходит верхний рычаг управления. Всем спасибо за ответы
ИМХО = Имею Мнение Х.. Оспоришь.
Господа,подскажите новичку!Купил в салоне новую 21124 через 2 дня уже не работает печка,предохранитель смотрел целый!Что не так?Крутишь ручку ни на каком режиме не дует вообще!=(Подскажите,а,может знает кто-нибуть в чем дело?=(((
Ну что же спецы,никто не знает?Или сообщения новеньких все просто игнорируют?=(((
google
Господа,подскажите новичку!Купил в салоне новую 21124 через 2 дня уже не работает печка,предохранитель смотрел целый!Что не так?Крутишь ручку ни на каком режиме не дует вообще!=(Подскажите,а,может знает кто-нибуть в чем дело?=(((




Это ВАЗ! :wink: :mrgreen:

Ручку посмотри может за ней кантакты отволились потом далше по электеке лезь! smile.gif
Хочешь погонять - иди на автодром.
Спарко не делает брызговиков.
google, едь в салон и пусть исправляют, а если сам полезешь - можешь лишится гарантии
google
Господа,подскажите новичку!Купил в салоне новую 21124 через 2 дня уже не работает печка,предохранитель смотрел целый!Что не так?Крутишь ручку ни на каком режиме не дует вообще!=(Подскажите,а,может знает кто-нибуть в чем дело?=(((


На гарантию! И пинать, пока не сделают. Это явный заводской брак.
С уважением, Phoenix.
phoenix1985@list.ru

Войти, чтобы ответить.