95-й бензин для классики?

210666

Ratkov, эт на трёх прокладках работала на 95-м?

да, очень даже хорошо.

а мой двигатель 2106 со СЖ 8,5 очень любит АИ-98 или даже чистый медицинский спирт (но это дорого - 500 руб. за 5 л.)
на спирту двигатель работает тише иномарочного.

Ratkov, Интересно как машинка на спирте едет ?

TMU

Ratkov, Интересно как машинка на спирте едет ?

Я же уже где-то писал,
динамика не изменилась, т.к. для спирта нужен другой состав смеси 1:6-1:7, а у меня 1:12-1:13
но двигатель при этом просто шепчет.

design-fabriq

ivanov отчасти можно и этим добиться.) но не все это могут и спецов нормальных мало.
а именно нужен как минимум исправный настроеный карб + хорошая искра, иными словами система зажигания настроенная)

Мой знакомый орудует опережением зажигания, пружинками "инерционника" наугад и довольно быстро мотор переходит на А-76 без всяких прокладок.
Мне с 21124 пришлось тоже поблуждать впотьмах и выяснилось, что мотор на А-76 предпочитает более низкие , но быстрее растущие углы и обеднённую смесь. Не уверен, к сожалению, что это получилось бы со стандартной системой выпуска...

ivanov

мотор на А-76 предпочитает более низкие , но быстрее растущие углы

Вот с этим соглашусь полностью.

При увеличении ОЧ бензина - нужно заметно увеличить НУОЗ, но максимальный УОЗ на оборотах будет мало чем отличаться.

У меня под АИ-98 получалось примерно так:
НУОЗ - 20 гр. при 1500 об/мин
МУОЗ - 40 гр. при 7500 об/мин

увеличение всего на 20 градусов (а в стандарте с 7 до 38 гр.)

TMU, FrIcE, 210666, design-fabriq,
Уважаемые товарищи! Возьмите рожалуйста в руки школьный учебник физики и почитайте его, особенно раздел ДВС. Потенциальная энергия различных сортов и видов топлив неодинакова. Следовательно при воспламенении они передают различное колличество энергии поржням, т.е. теория об увеличении скорости при различных видах топлив абсолютно справедлива и имеет право на жизнь. Так что товарищи почитайте литературку...

Трусливый катях, Смотря какой скорости, если максимальной, то возможно, если мы говорим о скорости на определенных оборотах двигателя и определенной передаче, то нет, между оборотами двигателя и скоростью автомобиля есть жесткая зависимость, она определяеться механикой, если сцепление не буксует.

Ratkov

Вот с этим соглашусь полностью.

При увеличении ОЧ бензина - нужно заметно увеличить НУОЗ, но максимальный УОЗ на оборотах будет мало чем отличаться.

У меня под АИ-98 получалось примерно так:
НУОЗ - 20 гр. при 1500 об/мин
МУОЗ - 40 гр. при 7500 об/мин

увеличение всего на 20 градусов (а в стандарте с 7 до 38 гр.)

Как я понял, у тебя нет снижения угла с ростом нагрузки. У меня с инжектором так пока не получилось (на 92-м), с ростом нагрузки график угла постепенно и заметно опускается. На 1500 об. при малых наполнениях , - 19,5* (на больших 2-3*). При максимальном наполнении на 7500 об. всего 20*, но это - на А-76. Особо неприятны по детонации обороты
от 4200 до 5500 приблизительно (на первой и второй передачах).

Трусливый катях,
Прежде чем указывать другим на их неправоту, стоит самому детально разобраться в вопросе. Почитайте теорию про передаточные числа и взаимосвязь оборотов двигателя и скоростью.

Трусливый катях, ты сам заблуждаешся, и других обвиняеш в незнании.
Твои слова были бы правдой если бы ты поменял редуктор, а не бензин в баке.
Ты заблуждаешся.
Ratkov, то есть можно попробывать залить 92-й в двигатель с тремя прокладками, и просто подправить НУОЗ? Остальное не трогается? И куда крутить трамблёр, чтобы НУОЗ под 92-й выставить? А то я путаюсь всё время...

прочтя всю тему хочу заметить следушее:ТРЕБУЙТЕ НОРМАЛьНОГО ТОПЛИВА на заправках.с октября 91ого в 2104 льёца только 96ой бензин.ни какие клапана,никакие поршня,никакие прокладки,ничего не прогорало.машина полный сток с нормальными-качествеными свечами (ngk).пробег за 300000+км.менялись 2 раза кольца и больше ничего.мотор 2105 с ремнем.пс. несколько раз заливал 100ый бензин.разница есть в хорошою сторону(тяга,разгон)но он дорогой черт 1.28евро/литр.пс2 делал эксперимент мешал 96ой с 100ым 70/30% тоже лучше чем просто 96ой.

Трусливый катях
Смотря какой скорости, если максимальной, то возможно, если мы говорим о скорости на

определенных оборотах двигателя и определенной передаче, то нет, между оборотами двигателя и скоростью автомобиля есть жесткая зависимость

+1 Yesh
все правильно сказал

ты все правильно написал, только сам немного запутался)
если смесь дает более мошную детонацию по логике твоей.. то будут только быстрей крутиться поршня. а следовательно улучшение динамики.. ну и максималка..
а если 3000 и 100 км в час, то оно даже на керосине будет 100 км в час при 3000,!

) вот так

ivanov

Как я понял, у тебя нет снижения угла с ростом нагрузки. У меня с инжектором так пока не получилось (на 92-м), с ростом нагрузки график угла постепенно и заметно опускается. На 1500 об. при малых наполнениях , - 19,5* (на больших 2-3*). При максимальном наполнении на 7500 об. всего 20*, но это - на А-76. Особо неприятны по детонации обороты
от 4200 до 5500 приблизительно (на первой и второй передачах).

есть зависимость от нагрузки (разрежение в колекторе),
об этом я писал в теме про трамблёр - почитай.

210666

Ratkov, то есть можно попробывать залить 92-й в двигатель с тремя прокладками, и просто подправить НУОЗ? Остальное не трогается? И куда крутить трамблёр, чтобы НУОЗ под 92-й выставить? А то я путаюсь всё время...

Нет,
график УОЗ меняется полностью,
например для 76-го был НУОЗ - 5 гр., а максимальный УОЗ при 5000 об/мин - 36 гр.
для 92-го в этом случае (СЖ 7,5) НУОЗ будет - 10 гр., а максимальный УОЗ при 6000 об/мин 36-38 гр.
заметил разницу?

П.С. все данные примерные

FrIcE, 210666,
Ребят. Может вы и правы. Не буду сейчас ничего доказывать. Ваше рассуждения о жесткой связи абсолютно верны. Но что если факт на лицо? Как только смогу предоставить более весомые доказательства чем слова - я отпишусь.

Трусливый катях, О Человек, опомнись!!! Не позорься, если у односкоростного совкового велосипеда педали крутить с одной и той же скоростью, а кушать при этом селедку или молоко, скорость не измениться!!! Есть у тебя передаточное число между двигателем и колесами, и от бензина оно не меняеться, все остальное тюнинг спидометра или тахометра...