автодруг , 2107L 87гв

Описание! Авто ВАЗ 2107L. Машина была приобретена моим дедом в год изготовления -87. Стоила невероятных денег. Машина люксовой комплектации ( коричневый салон велюр, всякие хромированные ободочки вокруг сопел, ручек стеклоподъемников, хром ручки открывания дверей из салона. Качество сборки и комплектующих очень высокое. Из родных деталей самопроизвольно вроде ничего не ломалось, разьве что умер колдун и одно из дверных стекол рассыпалось от внутренних напряжений. Летом перетряхнул (родную) подвеску, заменил шаровые, рулевые рычаги, все 4 аморта, саилент блоки. ( было очень тяжело- перебирал неделю), как ни странно, была разбита только одна шаровая, один рулевой рычал и 1 саилентблок подкис при пробеге в почти 90т. Поставил все кроме саилент блоков пр-ва. СССР тк верю в советское качество. Жесткость подвески средняя.
Из того что было сделано самолично мною.
В первую очередь было дтп, крыло капот, морда под замену, тогда я только получил права да и денег не было ни фига. Кое-как насобирал 8-10 тр на запчасти и сервис. ( хватило тока на сварку и железо ). Покрасить решил сам, опыта было не много, но старался делать все по технологии. Морду решил оставить черной как и до меня было, тк что б покрасить нужно было скидывать двигатель и радиатор. Кое как сделал результат не ахти конечно, но я был доволен. Далее стал ездить поаккуратнее, появились небольшие лишние денюжки и я стал постепенно их вкладывать купил новую резину диски кфз, (тогда о литье особо не задумывался). Дальше стал читать умные книжки по карбам и пытаться привести старый карб в чувство (отрегулировать и наладить хх), в итоге фиаско и поход к мастеру- тот сказал что карб на помойку. Пришлось купить новый такой же ОЗОН, от солекса брат отговорил. С карбом долго разбирался, регулировал, сделал мех привод второй камеры, и тросиковый привод газа.
На этом и успокоился потом стал добиваться более ровной работы двигателя экспериментируя со свечками и УОЗ. Все плавно пришло к установке БСЗ по кускам, новым свечам и проводам. На этом успокоился тк динамика меня более чем устраивала.
Пришло время заняться салоном, облагородил его всячески, музыка чехлы, подлокотники, драповые вставки, более удобный руль, доп. лампочки подсветки пепельницы и полки под бардачком, подсветка ног задних пассажиров, тонировка, девлекторы, тепло-шумоизоляцию проложил в дверях в результате стало гораздо уютнее и симпатичнее.
С батьком на пару замутили блок управления дворниками, теперь можно выпирать паузы между взмахами от 3 до 17 секунд+ остался непрерывный режим чистки.
Улучшения этого автомобиля движутся и будут двигаться в направлении комфорта и удобства, преимущественно это салон + доп электрика, остальное по мере возникновения новых идей и их разрешений. Делаться все будет самолично с минимальными вложениями тк это самое трудное и в тоже время самое приятное - из ничего сделать нечно стоящее.

ПавелЪ, На фига морда в черном? Череп и какой-то гусь из начала 90-ых. Подлокотник хороший.

жесть нечго не скажеш

увидев салон, подумал, что попал в середину 80-х...
снаружи ужасть. морду отмой. фонари родные поставь. фаркоп прикрой иль покрась-ржавый сильно

Ахтунг полный

1)Где тонировка ?
2)Зачем бампера на 10-15 см вперед вытаскивать
3)Подиумы офигенные около ног
4)Фаркоп
5)Зачем машину Бога портить фонарями от Про-шпорта ?
6)Доп-стоп случаем не с поворотниками ?
7)Антенну надо было длинне брать
8)Резиновый коврик на саморезах у пассажира оригинально ...
9)Зачем спереди 2 непонятных значка ?

Короче убирай весь ахтунг и будет хороший сток

ПавелЪ

Ваз 2107L 87г.в. Была приобретена моим дедом еще в стародавние времена коммунизма, когда человек на пятерке был богом, а человек на волге-начальником бога.

Предложение не асилил, а кто был хозяином семерки? сам Бог?

Так это орел. Антену только сейчас спалил, как у грачей.

Павелъ извини, но твои ответы на вопросы жжгут

Тему надо назвать не "автодруг", а "ахтунг" у нас в городе таких куча и все считают что это круто)))) Я таких людей не понимаю))) Ты хоть бы планы написал... Я считаю тебе надо вернуть СТОГ! заднюю оптику можно и оставить, уронить малясь , и поставить на нормальные катки.
Удачи в построении.

Планы напиши!!!Потому что щяс смотреть не на что особо

ЭкSM , там смотреть сейчас вообще не на что))...
ПавелЪ , для начала выкинь то все что нацеплял, верни машину в сток!!
И напиши хоть что ты с ней делать собрался...
ЗЫ ....плакал....)))

ПавелЪ, да, тюнинг у тебя не получился особо.
Прислушайся что советуют люди, намного приятнее будет смотреться.

удалено

ПавелЪ, не обижайся но как раз таких машин как у тбя на дорогах как грязи и воообще тему ф топку!!

bartalbe, +1 колхоз полнейший

Не ожидал я, что будет столько негатива

а что ты ожидал тут услышать что авто классное на таких машинах у нас во дворе пацаны без прав лет по 16 катаются в топку весь этот навешанный колхоз сделай сток посмотри чужие темки посмотри возможные варианты и сделай нормальный стайлинг так как движком ты заниматься походу не собираешься. и не надо думать что такой "ТЮНИНГ" как ты сделал выделяет тебя из толпы эт смешно хотя впринципе отрицательный результат тоже результат

поставлена черная ковка r13, и резина либо 175\70 либо 185\65

а это продолжение околхоживания. посоветуйся с людьми все тебе с радостью подскажут и поставь нормальные колеса цена ведь не так сильно отлчается