Что делает задний "стабилизатор" для классики с кл

Бедняжка классика! Сколько лет живет на конвеере, сколько народу да картошки перевезла, у какого количества народу она была первым автомобилем.



И тут (наверное, Вы догадываетесь к чему я веду) гениальные инженеры из тольяттинской фирмы Техномастер решили злостно над старушкой надругаться, соизмыслив для нее ЖЕлТЫЙ стабилизатор усойчивости задний! Б*я! Сливай воду.



Кто на этом форуме нахваливал задние стабилизаторы? А ну, сознавайтесь! Поздравляю!Вы НЕ ХЕРА не смыслите в вождении ваших классиков! Покупайте противотуманки а не стабилизаторы...



Излагаю мою историю. Купил я стабилизатор, думал круто будет. Пои*ался для этого на яме, часа три, поставил, поехал. Еду по прямой, там где вокруг никого, перестраиваюсь достаточно энергично из ряда в ряд, чего-то чувствую, ну будто попа за мордой лучше едет... Думаю О, стабилизатор, круто, работает, ввалю ка я в виражик... Тут небольшое отступление для любителей стабилизаторов, я раскусил вас, драйверы!!!!!! Вы входите в повороты "на нейтралочке" ! Сознайтесь, раллисты! УРА!



Ну дак вот, ввалил((( и чувствую, эй! где мой ГАЗ?? Как я могу управлять афто в повороте педалью газа если мое ведущее колесо находится в воздухе? Эй, Техномастер?? Ау?

ЗАНАВЕС.

А я еще думал, почему на раллийных классиках нету етих стабов и ваще стабов? Задумайтесь.



небольшой ПС. Прошу пращения за нехороший тон. Эмоции.

Также хочу добавить что вовсе не считаю себя "крутым водилой, раллистом, кольцевиком и т.п. , умеющим управлять авто в любой ситуации, ( ну т.е. я не возвышал, как могло показаться, свое лоховское мастерство над Вашим) и фирма ТМ делает хорошие вещи наверна тоже, хотя ету поделку мне ей не вернуть назад. Резюме Я ЛОХ.



Лох хочет чтобы на ваз.ее не было еще лохов.



Ну а кто нечего не понял, ПРОДАЕТСЯ СТАБИЛИЗАТОР ЗАДНИЙ КЛАССИКА УЛУТЬШАЕТ УПРАВЛЯЕМОСТЬ 1500 РЭ ЗВОНИ!



ппс ДЛЯ незнаек.

рецепт грамотной классики, подвеска (ИМХО).

1. стаб передний двойной

2 р14 ,проставки со ступинатарами 15мм, шпильки

3 плаза спорт (аммо класса спорт)

4 задние пружины минус 1.5 витка (мона больше)

5. Реактивные тяги сайлент блок.



четыре пункта я уже сделал, доволен всем. пятый в процессе...



УДАЧИ.

АА! еще забыл отрицательный развал, кастер 4-5

Я не пойму вообще твоих эмоций. Что ты вообще хотел? Обмануть законы физики или что? Для таких целей и выпускают блакировку дефференциала и не только для этого. Спасибо хоть за самокритику.

У меня товарищ стаб поставил, и мы с ним поехали лосиный тест проходить,так вот стаб позволяет делать это на 110 в легкую! 8O Никаких там раскачек, жутких кренов......Задний стаб-мегавещь!Задние стабы надо еще

на конвеере ставить-вот моя мысль.Естественно что что когда ты выигрываеш гдето, то и проигрываеш тоже.Например надо не увлекатся прохождением поворотов на больших скоростях,это черевато заносом и разворотом на 360 градусов =)

Salo спасибо. это подтверждение теории. вот один из тестов заднего стаба на Вазе:



но есть но. возможно, у тебя не совсем правильно установлен двойной стаб передний, который недостаточно гасит просаживание на внешнее переднее колесо. возможно, передняя подвеска слишком мягкая. отрыв задней оси нужно не править (блокировкой дифференциала, который, к стати, вообще не решит проблему срыва задней оси), а предупреждать. заднее колесо, прикованное стабом к кузову, отрывается на столько, на сколько просел внешний передний угол кузова. вот тут нужно поработать. задний стабилизатор нужен, имхо. только в комплексной доработке подвески.

Кстати, а какая альтернатива заднему стабу, и есть ли она вообще??? Или какие еще нить доработки!!! Передний двойной у меня уже стоит ... ощущения конечно суппер ... а вот на счет зада!!!

Фу, *ля автоламер :!: Скока можно повторять! не прикручивайте ни чего, если не понимаете как и зачем!

Salo судя по твоему описанию можно спорить, что впереди у тебя стандартный стаб стоит! а чё ты хотел... Получил гипер**енную разность в угловых жёсткостях подвесок (перед/зад) у тебя, по всем законам физики в повороте загружается внешнее переднее колесо, машина на него и заваливается, а лёгкий задок с этим сделать ни чего не может - поэтому и нужно сначала думать - потом ставить.

я себе посталвил стабилизатор задний ,правда на москвич (но подвески сильно отличаются) до этого ставид 2 стаба вперед и жопа заваливалась ,поставил назад и все стало в норме ,прохожу такие виражи что самому не верится ,тока на мокрой дороге есть большая вероятность сноса в занос :?

полностью согласен с Varadero , нельзя с подвеской заморачиваться в половину и требовать от нее нереального. нельзя ставить на перед газовые аммо, сзади оставлять маслянные, и при этом сетовать что жопу носит. все делается в комплексе!

medved и Varadero: вы не внимательно читаете. чел написал, что передний двойной у него установлен, как и аммо человеческие.

medved,





гы)))) верно... я когда поставил переднмие короткие пружины - долго плевался))) пока не дошло что мотает потому что зад стандартый да и задние аммо померли))))

а ты какой стаб поставил?



такой или такой? ??

и скока такое красное чудо-юдо стоит? 8O этоя так понимаю стаб интегрирован с рычагами?

sk, "надо не увлекатся прохождением поворотов на больших скоростях,это черевато заносом и разворотом на 360 градусов"



Если етим неувлекаться, нахрен подвески строить???



Gena, "Обмануть законы физики или что?" Да не я не требую от своей машины серидины прошлого века проходить виражи на 150. Речь о том, что стало ХУЖЕ чем было.



Varadero, подумал, поставил, подумал-снял не желаете приобрести??? ПС пожалуйста, читайте внимательнее



Andrey412, желтенький )





ну да, автоламер я, но мне реально ездить неудобно, чуть посильнее в повороте-остаюсь без газа, ну как так мона? Или надо быть НЕламером, на нейтралочке поворачивать и газком не баловать??



И еще вам к размышлению. Зайдите на рощинскую в Ралли Сервис. там сейчас еще можно неплохо классику подготовить. Их главный отрубил на 2101 не одно ралли. И спросите его мнение про етот стабилизатор. И почему на его машине (она там ща как памятник век доживает) его нет. (не выпускали??? ).





Спасибо за Ваши комментс. ) жду еще.

!!! Люди, кто знает, расскажите за этот красненький "стаб" (вернее сдвоенные нижние рычаги) ... че он дает ... какие нить характеристики ... его "+" или "-" ...