1095 сообщений 1 095 51 спасибо за тему 51
Опции темы
Возможно ли поставить двигатель от нивы на ваз 2106 ?
посадочные размеры у этих двагателей совпадают так что проблем не будет
kapral
Возможно ли поставить двигатель от нивы на ваз 2106 ?
Вот здесь почитай :arrow: http://www.dvigateli-vaz.ru/vaz2130.htm
Объясните чайнику ...какой распредвал на какие обороты предназначен (мне бы чтоб до 3 или желательно 4 реально пер)

1 не предлагать слишком дорогой laugh.gif

я просто пугаюсь от их количества ...я так думаю мне ОКБ "Динамика" 50 подьем 11,65 или...... МастерМотор 71 нужен ....поправте если не прав



Ресивер спортивный 16V (SVR)

Распредвал ВАЗ классика МастерМотор 80 подьем 10,4мм.

Распредвал ВАЗ классика МастерМотор 03 подьем 10,8мм.

Распредвал классика МастерМотор 37 подьем 11,4мм (сум.угол.вп.272гр)

Распредвал классика МастерМотор 48 подьем 11,6мм (сум.угол.вп.286гр)

Распредвал классика ОКБ "Динамика" 50 подьем 11,65 (сум.угол.вп.290гр)

Распредвал классика МастерМотор 71 подьем 12,0мм (сум.угол.вп.282гр)

Распредвал классика МастерМотор 72 подьем 12,2мм (сум.угол.вп.297гр)

Распредвал классика МастерМотор М3 подьем 13мм. (сум.угол.вп.332гр)

Распредвал ВАЗ классика Тольяти подьем 12мм.
Народ и еще объясните ..что это за монстры ...

Карбюратор версия "СУПЕРСПОРТ" 25х27 ВАЗ,ГАЗ,МОСКВИЧ

Карбюратор версия "МЕГА" с больш.дроссельными заслонками диам.35мм

Рекомендован на двигатели 1,6л и более ( ВАЗ, МОСКВИЧ,УАЗ,ГАЗ )

и что из них предпочтительнее на 21074(1.6) .........

хочу по мин затюнить свою 7 ..распредвал ....карб... и фильтр... чтоб резвее была ....

объясните в чем тут ...и что лучше просто почитав здесь все что можно и нельзя так и не понял кто Солекс кто еще что ....сколько тюнеров столько мнений ..

а насчет этих веще что скажите
да и еще что бы с бензонасосом замутить или не надо на 7 ку то ...

да и че эта за фигня Бензонасос высокого давления за 120 амереканских уев... да инетересно это наверное не на класс.
Ты малость неправ...сам же пишеш что надо чтобы перла до 3 4 тысяч...а говориш что хочеш 50 71....они верховые и начинают работать с 3-4 тыков!

Енти мега солексы хрень...(не стоят они 120 у.е)...Ты такие же сам можеш сделать из своего...

Найду в компе тарировку жиклеров скину...



Тоорисчи подскажите 71 валик мне мона поставить или лучше 50 48?

Афто 06 двиган 1.5...(будет капиталится)
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Усе понял значит не они мне нужны тогда что а насчет мега солекса ..это из прайса.....

А насчет настройке буду рад ...если скинешь очень





Вот я и говорю что чайник пока
Тебе надо 80 03 37... они как раз низовые...
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
А какой лучше да и на каие именно обороты ...они расчитанны мне бы так сс 2.....по 4.5 (думаеш губы расскатал) да а как это будет выглядить до 2 и после 4 так же как при обычном или хуже на много или не намного

Если знаеш распиши какой на какие обороты
Вот тарировки от кар тюнинга и не только

Mihail_07:

Первая камера = ZD-150 / 115

Вторая камера = ZC-135 / 115

Ускорительный насос = с 2-мя носиками в первую камеру 1-й "40", 2-й "35"

Экономайзера = 41

ХХ = 41





Kot-07:



073. Текущие тарировки у него:

1 камера ГТЖ 105, воздух ZD 135

2 камера ГТЖ 115, воздух ZC 135

Жиклер ХХ 40

Носик УН штатный 45 в одну камеру.



У 053 Солекса тарировки:

1 камера ГТЖ 102,5, воздух ZD 150

2 камера ГТЖ 115, воздух ZC 135

Жиклер ХХ 39 (ИМХО, маловато, на днях поставлю 40)

Носик УН штатный 45/40 в обе камеры.



------------------1-ая камера----------------2-ая камера-----------х.х.

------------Д.диф.---возд.---топ.------Д.диф.---возд.---топ.

053-(2107)----23-----ZD150---102,5-------24-----ZC135---115---------39

053-10--------23-----ZD145---110---------24-----ZC135---115---------39

053-20--------23-----ZD140---107.5-------24-----ZC165---110---------39

073-----------24-----ZD150---107.5-------24-----ZC135---117.5-------39

Cartuning-----24-----23165---120---------24-----ZC135---115---------39



Kot-07--------24-----ZD135---105---------24-----ZC135---115---------40

Mihail_07-----24-----ZD150---115---------24-----ZC135---115---------41

Andrey_N------24-----ZD150---115---------24-----ZC135---115---------40
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Не надо, на мегу солекс или на тюнинг наезжать, картюнинг единственная конторав Москве которая рубит в карбах, и делает их изумительно Не когда не зделаешь так как они делают и не настроишь жиклеры не достаточно поменять (их еще фиг найдешь)

ДЛя 1,6 поставь 24х24 тюнинг карб

В валах не разбираюсь на стандарте катаюсь .

БСз еще поставь



Если хочешь сам делать карб то мой вариант

1 кам. 115 155

2кам 115 125

Экономайзер 60



Носики ускрителя в первую камеру оба короткий 45 длинный 40

Кулачок №4

И карб конечно 073

Думай?
Классика
kapral
Возможно ли поставить двигатель от нивы на ваз 2106 ?




без проблем! только днише картера по форме иное кажется :roll:
Инфу принял ...боль....спас..... буду знать теперь

.только бы еще шарит в карбах как этовсе воплотить в жизнь
Сегодня объездив пол города, я всетаки нашел в одной конторе этот блок!!! позвонил и спросил цену,и как узнал на него цену, просто присел, 12000 рублей, спрашиваеться из какого материала он сделан, что бы так стоил... например 06 блок стоит 6000 тысяч в среднем, а этот в два раза больше, толи ребята там себе очень наваривают, толи... незнаю почему. Вообщем спросил сколько у них стоит 06 блок, так сказали 16000 но с поршневой... действительно поршневая столько стоит??? Странно все это, завтра хочу заехать туда, и убедиться глазами, что все действительно так дорого... Может кто еще знает где в Питере есть блоки 1.8? P.S. На разборке если брать, к нему документы дадут??? P.SS. И где взять короткие шатуны, что бы на 03 колено в 011 мотор поставить?

Войти, чтобы ответить.