7 сообщений 7 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Подскажите кто сталкивался! Есть 2108 двигатель 1300 расточен до 1450, поршня с проточкой , ГБЦ 083 - с нормальными выпускными. Планирую поставить 55 распредвал с шестеренкой. Интересует - что реально измениться (тяга на низах и верхах) и не погнуться ли клапана на высоких оборотах? Еще думаю поставить главную пару 4,7 - насколько при этом увеличиться расход топлива и упадет максималка??
ПОЕДЕТ МАШИНКА УУУУУУУУУУУУУУУУ НА НИЗАХ БУДЕТ ЧУТЬ ЛУЧШЕ ЧЕМ СТАНДАРТ НУ А ПОСЛЕ 2500-3000 БУДЕТ ПУЛЯТЬ ЧТО НАДО ,КЛАПАНА НЕ ПОГНУТСЯ ЕСЛИ СЛЕДИТЬ БУДЕШ ЗА РЕМУШКОМ ,ПРИ ОБРЫВЕ РЕМУШКА КЛАПАНА ДОСТАНУТ НО НЕ ФАКТ ,ГЛАВНУЮ ПАРУ 4,7 8O МОЖЕТ 3,7, ЕСЛИ НАДО ХОРОШУЮ ДИНАМИКУ СТАВЬ 4,13 +18 РЯД ИЛИ 3,9 +11 РЯД ПОД ЕТОТ РЯД МОЖНО И 3,7, ЕСЛИ ЕКОНОМ ВАРИАНТ ТО ПРОСТО 4,13 И НАСЛАЖДАЙСЯ
вазик в умелых руках ето сила
http://bars.cool-extreme.com/shop/index.php?CID=26 - там главные пары. Реально видел боевую 08 с главной парой 4,7 и по движку заряженная так она со старта делала 3х литровый Пыжик GTI.. и многих других...



А 4.1 у меня уже стоит smile.gif
ну и что получится очень нагруженная коробка и короткая ,ети пары для длинных рядов ,я б на твоем месте взял бы 18 рядпод твою пару, а как тебе воще пара 4,13 что ненравится ,у меня есть знакомые которые ездиют на 4,33 и им нравится . с 4,33 еще можно хоть как то мирится но 4,7 ето будет очень коротко первой передачей можно воще непользоватся ее просто можно неставить
вазик в умелых руках ето сила
xitalik
ну и что получится очень нагруженная коробка и короткая ,ети пары для длинных рядов ,я б на твоем месте взял бы 18 рядпод твою пару, а как тебе воще пара 4,13 что ненравится ,у меня есть знакомые которые ездиют на 4,33 и им нравится . с 4,33 еще можно хоть как то мирится но 4,7 ето будет очень коротко первой передачей можно воще непользоватся ее просто можно неставить


Дельный совет. поставлю 18 ряд, а там видно будет...
С таким валом машинка до 3000 ехать не будет. Что косается кпробки я думаю что нестоит туда лезть. Да и с этими парами твоя максималка будет 147 кмч.

Но резвый старт. Только подгатовленой классике продуеш. Вал этот харош.

Папробуй такую каробку и узнаеш tongue.gif
Произвел апгрейд. Сейчас КПП - 4,13 и 18 ряд - езда в городе класс! На трассе движок приходиться расскручивать, ниже 4000 обороты не падают, при этом в машине шумно - но зато на обгоны идешь ну очень уверенно. Распредвал не поставил - оказывается с 55 валом есть ряд проблем - моя ГБЦ - не "пошла" по допускам sad.gif . Так что пока отложил.

Войти, чтобы ответить.