гонит масло через проклаюку гбц , после переборки движка

после замены прокладки ГБЦ я немного поездил и все было ок, но щас масло начало бежать по прокладке
давление масло на нуле
тянул болты головы динамометрическим ключиком по книжке
в чем может быть причина?? это изза того, что я недотянул болты?
заранее спасибо

Втулки и прокладку ровно ставил ? у меня такая проблема была из-за того что одна втулка была про*бана и прокладка слегка сместилась ... ну или ключ гуано )

либо кривая плоскость гбц и/или блока, либо сорина под обжимное кольцо попало и прокладка недообжалась.

Кстати вопрос почти по теме - можно ли в прокладку гбц герметики температурные лить ?

ключик вроде нормальный купил
фтулки было 2 штуки, вроди ничего не прое...

partizanos

после замены прокладки ГБЦ я немного поездил и все было ок, но щас масло начало бежать по прокладке
давление масло на нуле
тянул болты головы динамометрическим ключиком по книжке
в чем может быть причина?? это изза того, что я недотянул болты?
заранее спасибо

Динамометром говотиш затягитал помнь как щас она затягивается 98...118 Н/м (я свою в первый раз зятянул 120 Н/м) у меня тоже так было при поддержинии оборотов двигла 5000...5500 из выхлопной трубы летом дыму валлило как после конкретного прогрева резины газанул я так в гараже потом долго проветривал ещё , затем снова снял ГБЦ смотрю цилиндны в масле затем собрал всё поновой идеално ощистил поверхность блока и шлифанул поверхность ГБЦ затем друг посоветовал затянуть болты 150...160 Н/м так всё и сделал и всё ок - мне это помогло можеш сделать так как я главное очисти всё и затени болты по сильнее .
Ps а при каком моменте может сорвать болт БГЦ до сих пор интересно бывало ли у кого так просто очень силно боялся затягивать под 150...160 Н/м.

вот на нях загоню в гараж и гляну че там такое
надо наверное будет прокладку поменять, и я задумался может точно еще герметика ляпнуть

герметик там ни в 1 месте не нужен.

partizanos

вот на нях загоню в гараж и гляну че там такое
надо наверное будет прокладку поменять, и я задумался может точно еще герметика ляпнуть

Герметика не советую я одно время тоже так думал но всё обошлось просто прокладку НАРМАЛЬНУЮ поставь и всё на прокладке самой герметика полно-красного цвета осмотри поверхность ГБЦ возможно она нуждается в шлифовке это вполне может быть одна из причин . Удачи .

а с чего поверхнасть может быть кривой? я движок разбирал на холодную, да его вообще разбирали в первый раз ))
за советы спасибо
наверное в понедельник раскидаю движек и узнаю в чем дело)) хорошо что я его недавно разбирал, болты еще не прикепели

Вот не надо тут нормальным людям советовать тянуть голову сильнее, чем по камасутре. Тяните сами, если хотите, а другим не советуйте. Вы думаете моменты затяжки от фонаря придуманы? Нет, моменты затяжки соответветствуют таким, при которых болт выходит на предел текучести. То есть болт дальше начинает вытягиваться, а момент перестает расти. Если затянуть сильнее - болт идет на разрыв. Слабее - не выводит крепеж на максимальную прочность.

partizanos

а с чего поверхнасть может быть кривой? я движок разбирал на холодную, да его вообще разбирали в первый раз ))

Если ты перегревал мотор или это делал кто то до тебя то ГБЦ желатольно шлифануть я когда свою шлифанул собрал движёк а когда потом (проехав 5...6 км) опять разбарал по прокладка просто СЛЕХКА прилипла к ГБЦ вот после шлифовки ГБЦ,после идеалной чистки обоих поверхностей как ГБЦ так и блока(у блока поверхность просто протёр тряпкой с бензином и некокого герметика уже не надо было главное что чисто) , ну и затяжке болтов до 150...160 Н/м вот после всего этого у меня перестало быт этой проблемы а ток долго мучелся .

partizanos

за советы спасибо

ГДЕ ?
Pugnator незнай затенул болты сколко писал и всё Ок езжу до сих пор проблем незнаю может динамометр не точный был.

EDDi1985, проблем может и не быть, даже если 1метровой трубой до усерачки затягивать. Как начнешь снимать нормальную литровую мощность, будет от каждой соринки блоки крошить.

RXO

EDDi1985, проблем может и не быть, даже если 1метровой трубой до усерачки затягивать. Как начнешь снимать нормальную литровую мощность, будет от каждой соринки блоки крошить.

Ну ладно когда следующий раз переберать мотор буду пробю норамьный динамометер ну наверное у partizanos гражданский мотор .

пока он гражданский....
мне машина недавно досталась)) вот жду первую капиталку чтобы движок нормально уж сделать)