59 сообщений 59 1 спасибо за тему 1
Опции темы
Вообщем, проблема такая. После установки конденсатора adagio на 1 фарад сажается аккумулятор при простое машины около 3х дней с 12,7 до 11 вольт и машина естественно не заводится mad.gif . Подключено все следующим образом: от аккумулятора питание идет на конденсатор и сразу же с него питание уходит на 2 усилителя (усилители после отруба магнитолы отключаются естественно). В принципе, другим образом конденсатор и не установишь, как мне кажется.
Так вот, мне говорили что при выключенной музыке кондюк отключается примерно минут через 5, а у меня дисплей и диоды на нем светятся абсолютно всегда. В этом я впринципе и вижу причину разряда.
Теперь вопрос: как заставить кондюк отключаться, или, может быть, банально установить на него выключатель (чтоб на время долгой стоянки отрубать), но не очень хочется это делать, если честно. cool.gif
А какой ток утечки на этом кандере?
Там, на сколько я знаю, стоит разрядное ус-во в виде резистора килоом на 100, в твоем случае может на много меньше.
Так что лучше использовать тумблер посерьезнее, там в момент заряда(включение) ток хорошии получается, желательно с посеребреными контактами.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
а на кондере управляющего провода нет?, может ты его не подключил к магнитоле?
С такой проблемой сталкивались многие. Установить тумьлер, будет самым надежным решением решением
мы ходим на работу которую ненавидим,
чтобы покупать веши, которые нам не нужны
SV053,
а нельзя так делать, при отключении питалова от фарадника он начинает разряжаться, и при последующем включении тумблером получится короткое и не известно что повыгорает.
unreg666,
При постановке машины на отстой откручивать провод кондера и прятать в пластиковый колпачек, ну а перед заводом двигла зарядить фарадник через лампочку освещения салона(пока не погаснет) или прилагаемый резюк. Способ дедеовский, но действенный. У меня фарадник DLS, проблем таких вроде нема, ну а если надолго ставлю машину то ваще массу снимаю. Знакомый поэкономил на компонентах, поставил фарадник "Пролежень" с диодами и электронным индикатором, щас сношаеццо с АКБ, кондер разряжает его за неделю в ноль.
ЗЫ: поройся в инете, где-то описалово было автоматической зарядки кондера.
Есть такая весщь как управляющий провод на магнитоле! Т.е при включение магнитолы! Далее подключить через него фарадник! Или через сигналку подключить! Т.е. при постановки на сигналку питание вырубается!
SemaYA

SV053,
а нельзя так делать, при отключении питалова от фарадника он начинает разряжаться, и при последующем включении тумблером получится короткое и не известно что повыгорает.
unreg666,
При постановке машины на отстой откручивать провод кондера и прятать в пластиковый колпачек, ну а перед заводом двигла зарядить фарадник через лампочку освещения салона(пока не погаснет) или прилагаемый резюк. Способ дедеовский, но действенный. У меня фарадник DLS, проблем таких вроде нема, ну а если надолго ставлю машину то ваще массу снимаю. Знакомый поэкономил на компонентах, поставил фарадник "Пролежень" с диодами и электронным индикатором, щас сношаеццо с АКБ, кондер разряжает его за неделю в ноль.
ЗЫ: поройся в инете, где-то описалово было автоматической зарядки кондера.



тумблер мне самому очень не хочеться ставить, хана ему скоро настанет, да и ничего хорошого из этого не выйдет, мне кажется.

кондюк у меня с управлением, т.е. при отключении с него питания и последующем подключении питания, его заново заряжать не надо.

управляющий с магнитолы кинуть не получиться, т.к. питание на кондер приходит напрямую с акб, а отдельного контакта на кондере для управляющего, как на усилке, у меня нету.

Правда, или нет, что кондер должен отрубаться при так сказать простое (т.е. когда питание с него не берется)?

ЗЫ: вчера поставил новую акб на 75 А.ч., при постановке машины кондер показывал 12,9, при приходе через часов 15 на нем было 12,3. Это нормально?

RusBear

Есть такая весщь как управляющий провод на магнитоле! Т.е при включение магнитолы! Далее подключить через него фарадник! Или через сигналку подключить! Т.е. при постановки на сигналку питание вырубается!



И как ты предлагаешь это сделать? На кондере всего 2 клеммы: + и -. Куда будешь пихать управляющий? на плюс? так один хрен питание на кондер от акб всегда поступать будет! cool.gif
unreg666

И как ты предлагаешь это сделать? На кондере всего 2 клеммы: + и -. Куда будешь пихать управляющий? на плюс? так один хрен питание на кондер от акб всегда поступать будет! cool.gif

Получется магнитафон выступает в роли тумблера! Допустим есть управляющий в мафоне, минус! Т.е. при включение мафона на этот контакт подается минус! Этот минус и вести к кондеру! --> Отсюда следует что при включении мафона подается и минус на фарадник! С сигналкой такая же история! Воть..
RusBear

Получется магнитафон выступает в роли тумблера! Допустим есть управляющий в мафоне, минус! Т.е. при включение мафона на этот контакт подается минус! Этот минус и вести к кондеру! --> Отсюда следует что при включении мафона подается и минус на фарадник! С сигналкой такая же история! Воть..

у меня минус приходит на кондер с акб и с него же берется минус на усилки. А управляющий с мафона разве минус дает?
unreg666

А управляющий с мафона разве минус дает?

Х.З. Какая разница что дает магнитафон! Если "+" то вести к фараднику +, если "-" то вести значит -.
RusBear

Х.З. Какая разница что дает магнитафон! Если "+" то вести к фараднику +, если "-" то вести значит -.


у меня плюс к кондеру с акб подходит немерянного сечения, я сомневаюсь, что через голову можно такое пустить, далеко сомневаюсь.
unreg666

у меня плюс к кондеру с акб подходит немерянного сечения, я сомневаюсь, что через голову можно такое пустить, далеко сомневаюсь.

а ты посмотри управление какого провода на магнитафоне! Знакомый делал с помощью сигналки Алигатор с200! там был минус!
unreg666, Простите дурака неразумного. А на кой болт ты тянул минус через всю машину к кондёру? Минусовой провод должен быть не длиннее 30 см. и чем короче тем лучше.
Romchik99,
это что, фарадник должен под капотом находиццо? И почему не длиннее 30 см.
А не судьба массу посадить на болт крепления спинки заднего сидения к кузову.

Войти, чтобы ответить.