Вчера юзал старые журнала 70-х годов там рекомендуют и ставят мастера звука ставить на колонки конденсаторы говорят очень хорошая вещь поднимающая низы!
Но какие ставить и как ставить инфы я не нашел!
Есть кондер 20 000 мФ . 44 В , узнал у спецов говорят , что на 12-14 В будет не 20 000 мФ , а меньше, но по поводу установки к динамику они без понятия 8O ! Умный народ откликнитесь Можно ли прикрутить без последствий кондер к колонкам, и будет ли что -то от этого действительно путевое?
Снял те колонки, которые у меня были под сидушками передними и нашел там вот что :
Зачем тут кондер нужен я не знаю?
Так что всё же может быть стоит поставить например кондер на 9х24 колонки?
Куплю Ваз 99 , или 15 только по Украине! МОЁ КАРЫТО:
Ну дык это самый примитивный кроссовер, частоты между маханькой и не очень маханькой колонкой делит. Если кондер в машине и нужен, так тока в цепи питания усилителя. Хотя при мощности системы меньше киловатта и он тока понт.
если речь идет о кондере в цепь питания то такой кондер поможет если его непосредственно к нужным ногам микросхемы вкорячить. Если кондер повесить на динамик то это будет фильтр и баса станет меньше. Кондеры же на ПИЩАЛКИ ВЕШАЮТ!!!
fuzh, свет тускнеет по сути из-за того что не справляется силовая проводка и перегружается усь. Сделать нормальную, с запасом, проводку для мощности до киловата намного дешевле чем покупать фарадник. А усилки перегружать не надо.
с проводкой у меня всё нормально провод 4 AWG к тому же после подключения фарадника эффект практически исчез
Как у тебя идет земля к усилку? От аккума до усилка идет минус, или же на кузов от усилка?
Когда я ставил усилок у меня + идет от аккума к усилку , усилок в задне полке стоит, я кинул массу через 7 метровый кабель сечением 35 мм2, кинул его прямо а - аккума, то у меня и фары как новогодняя ёлка прыгали, и магнитола тухла немного, но потом когза 7 метров кабеля урезал до 10 см и поставил землю на кузов, то стало всё оки!Так что попробуй уменьшить длину провода на землю, если он а аккуму идет у тебя!
Лэндролетчик,
Кондеры же на ПИЩАЛКИ ВЕШАЮТ!!!
Ну таки можно поставить такой кондер на пищалку?
Куплю Ваз 99 , или 15 только по Украине! МОЁ КАРЫТО:
ты же сам его показал а теперь спрашиваешь нужен он или нет?
НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ :wink: У м еня есть кондеры ,точнее 2 размером намного больше, чем этот ну как стакан граненый на 44-50 вольт 22 000 мФ вот и решил куда нить их прикрутить Как вариант поступал совет прикрутить их на пищалки Что вы по этому поводу скажите стоили, ли или нет? Или же лучше 20 штук насобирать?
Куплю Ваз 99 , или 15 только по Украине! МОЁ КАРЫТО:
dartvaider, НЕТ!!!! НИ В КОЕМ СЛУЧАЕМ СОВЕТА ПРИКРУЧИВАТЬ НА ПИЩАЛКИ Я НЕ ДАВАЛ!!!!! Это я вообще тебе говорил что при подключении к колонкам кондер срежет бас, а не сделает его громче. А КОНКРЕТНО ТВОИ КОНДЕРЫ МОЖНО ВОТКНУТЬ ТОЛЬКО В ЦЕПЬ ПИТАНИЯ. Более того, у меня когда-то стояло 2 кондера 22000мкф на питании головы, это избавило меня от ее выключения при запуске двигателя.
Нет, ничего никуда прикручивать не надо... Простейший фильтр ВЧ 1-го порядка (на пищалки) как раз и есть конденсатор, но его не от балды ставят, а расчитывают на некую частоту, сигнал с частотой ниже которой на пищилку не поступает (в идеальной теории), а в практике ниже этой частоты идет плавный спад АЧХ (а от порядка фильтра зависит крутизна спада, выше порядок, выше спад, но бОльшие изменения в ФЧХ). Электротехника, никакой акустики
П.С. И откуда такая тяга, если есть что-то лишнее, то обязательно это куда-то присобачить :wink:
Можно ли прикрутить без последствий кондер к колонкам, и будет ли что -то от этого действительно путевое?
Как вариант поступал совет прикрутить их на пищалки