Hedin 011, , ну щас поменял помпу, термостат и шланги...как проводку доконца поменяю, попробую завести и посмотрю...изменилось что то или нет.... электовентилятор всеравно поставлю, так, на всякий случай....
Надо было заодно и промыть всю систему раз все равно делал...
"Мы были звездами. Истоки наши в них. Все в мире скроено из их горячей ткани." (с) "Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с) "Пистолет рождает власть." (с)
NRG, незнаю как правильно, не стал искать всякие промывки, залил воды и день на ней проездил, потом слил ее, в бачке ОЖ осталась грязь ее тряпочкой выцарапывал
в любом автомагазине есть средства для промывки системы охлаждения. З.Ы. ну еще если на воде ездишь летом, то можно засыпать лимонной кислоты и поездить - всю щелочь оттуда выест(но эт если на воде ездил)
"Мы были звездами. Истоки наши в них. Все в мире скроено из их горячей ткани." (с) "Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с) "Пистолет рождает власть." (с)
в любом автомагазине есть средства для промывки системы охлаждения. З.Ы. ну еще если на воде ездишь летом, то можно засыпать лимонной кислоты и поездить - всю щелочь оттуда выест(но эт если на воде ездил)
+1 Лежит купленная промывка для систем охлаждения. Называть не буду,принцип такой. Сливаешь тосол, заливаешь воду + эту хрень, полчаса тихо ездишь или на холостых гоняешь. Потом сливаешь и два раза заливаешь и сливаешь воду,чтобы промыть. Потом заливаешь тосол. ХЗ, пока не пробовал,а написанному красиво верится не особо
Red073, никого не заставляю верить и не говорю что данная процедура все сделала на 100%, просто рассказал как было у меня. NRG, ты кстати если водой будешь промывать если не промыл уже, ты за температурой тока следи, а то она у тя на тосоле то кипит, а на воде вообще взгреится, аккуратней короче.
Manyak, , ну само собой за температурой следить буду...я за ней всегда слежу, особенно после того как кипеть начал.... завтра по идее будет выходной, вот и пойду в гараж.попробую промыть... Всем спасибо за советы...
Читал эту тему решения на свою проблему не нашел. Езжу на ваз 21102 98г. (инжектор), позавчера случилась проблема ехал домой (дул теплый воздух), и резко стал холодный напор дуть. Не понял в чем дело,знакомый сказал тосол проверь (тосола почти небыло) залил 1,5 литра поездил день. Но теплого воздуха не дождался сегодня смотрю в расш. бак нету тосола. Сам в машинах толком не разбираюсь (вод. стаж более полугода). Может кто-нибудь дать ответ на эту причину?
пи.си. Тосола под коврами нету, под капотом заметных дефектов тоже нету... Очень не комфортно в 10 градусов с холодным обдувом ездить.
DIM-06, не с дымом все в порядке. Сегодня ездил к знакомому механику. Сказал, что из трубок не течет нигде..типо надо проверить помпу и радиатор печки...
St1nger, понаблюдай за тем, нет ли подтеков когда машину в гараж ставишь а утром забираешь. У меня помпа когда бежала дак при езде ничего не текло, как машину ставлю в гараж тосол остывает и начинает подтекать как раз со стороны помпы, в гараже на полу оставались небольшие мокрые пятна. Второй раз тосол уходил из-за того что пробило прокладку, о чем тебе писал DIM-06, и так же дул холодный воздух, т.к. в системе образуются воздушные пробки!
