Куда уходит тосол?

Ясна... Блин, сколько времени интересно понадобится, стобы слить тосол, добраться до течи, починить, залить... а то у меня 60р/час

Посмотри маленький патрубок около стартера, где тройник. У меня лопнул и тосол уходил, на движок капал только при работе когда расширялся и сразу испорялся.

Заметил только тогда когда все патрубки сменил, а герметик не помог.

у меня была такая ситуация... текло из самой печки тонкой струйкой когда движок н

агреется до 100С и обороты 5000-6000... поменял всё что можно,т.к.нигде не видно :evil:

...потом пришлось менять все 8O полы и сушить басейн антифриза...

да и прежний хозяин решил пошутить и поменять местами шланги к печки :twisted:

Оу-хоу-хоу... Говорят, что на 9ках не течет в салон... Это так? А то мне уже страшно... И так лезть, приборку снимать... А я это ох как не люблю...

у меня таже проблема с тосолом! купил машину там была обычная вода слил воду залил тосол 10 литров! 4ерез 5 минут как .... сдуло всё проверял вроде не тичет нигде! ещё он какойто мутный стал какогото ржавого цвета! вопрос как промыть систему охлаждения??? можно взять какуюнить промывку для системы охлаждения и шлангом с водой по ней пустить????? :roll:

Я небуду неково убеждать но точно знаю что у меня на фольце уходил тосол и закипала машина из-за клапона на заливной крышке он был пробит и в системе несоздовалося нужного давления и он начинал выкипать после замены крышки всё стало окей .

OZ_Racing, да помогут тебе 10 литров сыроватки и ведро воды...!

Смотри в похожей теме!

Я на своем "зубиле" промывал систему простой водой. Залил, минуты 2-3 движок погонял, слил и т.д. раза два. Потом залил антифриз и вроде все в норме. Говорят какие-то специальные присадки есть для очистки. Мой знакомый налетел на "гаражный" розлив и у него разъело рубашку в двигане. Я бы рисковать не стал.

А насчет течи ОЖ, у меня течь была из под термостата. Жидкость, по боковине движка, стекала на горячую коробку и испарялась. Тока разводы оставались, пока обнаружил где-то литр антифриза угнал. :cry:

у него разъело рубашку в двигане

Золотые слова , не раз сталкивался с этим

Тосоловая течь нашлася... Чтоб её... В салон тек... Причем натекло уже литра 4.Там аж плавало всё. Снял приборку, снял сиденья, шумку с ковриком. Коврик на солнце так и не высох, шумку постирал 2 раза, превратилась в Г. Но пока держится. Мыл машину долго и муторно. Заодно понял, что кузов пока ещё ничего. Но тосолом уже маленькую ржавку прокушало, буду шумку менять - заделаю. Аказываицца кран потек! Кто не знает как проверить:

засовываете руку в то место, где у вас печка со стороны пассажира и лезете руками за отопитель. Сверху будут 2 шланга от радиатора к крану. Прощупайте всё, причем кран надо попробовать открыть и закрыть. У меня сильно текло, когда кран открыт, и слабо, когда закрыт.

Зато узнал как снимать приборку, почистил от листьев отопитель и переложил прокладки.

разъело рубашку в двигане

Это как?

Оу-хоу-хоу... Говорят, что на 9ках не течет в салон... Это так? А то мне уже страшно... И так лезть, приборку снимать... А я это ох как не люблю...

Течет. Если течет сам радиатор печки - это можно заметить по струйке на резиновых шлангах. А вот если течет крантик - это заметить очень сложно, особенно если течь небольшая (обычно грешишь на что-нибудь другое). Есть тема, когда кран удаляют вовсе, заменив его на две металлические трубки (летом все равно многие его не перекрывают).

Существует простая приспособа для оппресовки системы охлаждения-из крышки радиатора вытаскиваются всякие пружинки и чёто там ещё.В центре крышки сверлится отверстие и туда суётся на клей или герметик сосок от старой камеры.ВСЁ.Накачиваешь насосом систему охлаждения(давл.не больше 1атм) и смотришь откуда бежит.Плюс способа в том что делается всё на холодном двигле.

Такая проблема,у друга хлещет через заглушку в двигателе,заглушку купили(металическая такая)но наней нет резьбы,как вытащить старую и поставить новую?
Машина 2110 карбюраторная

KIND

Такая проблема,у друга хлещет через заглушку в двигателе,заглушку купили(металическая такая)но наней нет резьбы,как вытащить старую и поставить новую?
Машина 2110 карбюраторная

Это не так просто , я бы обратился к спецам . Её нужно выдёргивать ( выпресовывать ) потом запресовывать новую , потом скорее всего предётся её обмазывать чемнибудь , если нефиг делать , можешь попробовать