bedoon
Если промывка ДК забила микропоры, и дуновение подбрасывает напругу до верхней планки ...
Напутал ты. Если ДК забит, то напряжение на нем стоит посередке ~0,450 В и не колышется. Подкидывания, если оболочка разрушена.
растроенный промывщик идет в магазин и покупает за 1000-1500 р. новый ДК и как в лотерее гадает "рабочий или нет"
Чтобы не гадать, выбираем правильный магазин, а лучше покупаем оригинальный Бошевский.
...случаях когда промывка дает отсутсвие ошибок и иную (лучшую) работу двигателя заметную даже по ощущениям,..."
Тут я приведу афоризм: Все болезни от нервов. Только сифилис от удовольствия
Если его бросить в стакан с кислотой и жгут туда завернуть, а потом сразу ставить тогда да, можно и контроллер спалить."
Не спалишь.
Что касается мануалов и прочих произведений автоваза боюсь, что скоро там будет написано что при полном загрязнении пепельницы нужно менять машину целиком...Что они еще могут написать, мойте ребята, не дайте нам и нашим поставщикам зарабатывать денег
Может какой-нибудь продажный журналец типа "Авторевю" такое и напишет. Но мне доводилось по работе общаться с разработчиками АвтоВАЗа и уверяю, что это очень грамотные и образованные люди. Если они говорят - не трогай, значит не трогай. Проверенно и доказано. Не верите АвтоВАЗу, почитайте мануалы на другие марки авто, на которые установлен Бошевский впрыск. Ауди, Опель и т.д. Если у них имеется продцедура восстановления ДК подобным образом, склоняю перед вашим гением голову. Управление по замкнутой петле не в СССР придумали, а на Западе. Причем давно. Если бы буржуи нашли возможность восстанавливать убитые ДК, то давно бы в продаже (хотя бы у них) были бы remanufacted датчики. Что-то пока таких не видел.
Напоследок. Как выяснили, что молекулярная сетка разрушена? Из документации Бош по кислородным датчикам.