Неустойчивая работа двигателя на ХХ.

Oxygen, Кто здесь сказал о исправном карбе , если рычаг № 4 рис. выше неправильно вставлен в №6 то при открытом подсосе дросельная заслонка будет открыта выше нормы. Норма если """я не ошибаюсь""" при полностью закрытом подсосе дросельная заслонка 1 камеры должна быть приоткрыта на 4-5мм

Oborigen, Ну и что? Человек говорит, что у него ОТСУТСТВУЮТ ХОЛОСТОЙ ХОД!!! При чем тут пусковая система и подсос?

Oxygen, Притом что машина орет как ненормальна при заводе Если у него в этом уже косяк о какой нормальной настройке карба может идти речь.



Пусть читает мануалы ?

Никто не говорил, что орет. Точная цифра оборотов не прозвучала., может и косяка то никакого нет. А даже если и есть, то если его исправить, ХХ не появится.

Да пусть десять раз неправильно подсос отрегулирован, фиг с ним. Мы о холостом ходе говорим!!!! :evil:

Oxygen, Night_rider, Спасибо всем за помощь, проблема решена. Она заключалась в неправильной установке тяги №4 (рис. выше) относительно №6. Моя ошибка ops: Но, все-таки должен заметить, что на схемах и в описании я не нашел данных о том, в какое отверстие на №6 вставляется №4 (более того на рисунке указано только одно отверстие[верхнее]), а посмотреть перед тем как разобрать не догадался. Теперь осталось отрегулировать ХХ (сегодня не успел-стемнело )

2 Oborigen, дело было не в настройке, а в сборке

To all: Прошу сильно не пинать, я на этом "болиде" можно сказать только начал постигать основы автотехники, и многого еще не знаю или не имею опыта, но я стараюсь все делать сам и мне это нравится, мне интересно заниматся этим конструктором Двигатель уже освоили, теперь пришла пора карбюратора... Так и живем

погоди, погоди, т.е. ты хочешь сказать, что из-за этой тяги хх не работал? хх ведь автономный, нет? или просто заслонка приоткрывалась так мало, что хх уже не работал, а главная доз. система - еще не работала?

Night_rider, Причем тут опять Х/Х и заслонка, он по руски написал выше что у него две проблемы



1 неправильно отрегулировано БЫЛО открытие дросельной заслонки первой камеры при вытянутом подсосе.(исправлено)

2 Недержит х/х

Ясно.Сори.

Oborigen, прав. ПРосто не устранив 1 проблему, делать что-то со 2 весь сомнительно, да еще при такой вот пробоине





Еще раз всем спасибо за помощь и участие.

Откуда ты взял такой карбюратор? Как можно так его уходить???

Night_rider, Достался в придачу к машине :mrgreen:

Опять проблема у меня..

вчера вечерком взял машину... покатался.. поставил обратно в гараж!

Сегодня днём решил взять машину.. завожу.. прогреваю.. всё вроде бы пучком.. обороты 1500. когда доходит градусов 60 двигло стало нестабильно работать, как будто троит очень дико.. обороты при полном подсосе на хх 1000 а то и меньше.. стоит БЗС. Подсос убираю двигло рабоатет 5 сек и глохнет. Карб Солекс.. свечи этим летом ставил. Чё за батва мужики.. может камутатор не фурычит.. или ещё чё нить из системы зажигания.. Подскажите плиз.

смесь переобогащённая похоже. На подсосе нестабильно работает? Чем больше вытягиваешь, тем больше ощущение, что вот-вот заглохнет?

Наоборот, когда на подсосое обороты ещё кое как держаца на низах. когда убираешь подсос машина через 5 сек глохнет.. Я думаю что это зажигание. но что именно.. я этим летом поставил БСЗ, катался без проблем. а тут на тебе...