Неустойчивая работа двигателя на ХХ.

привет всем люди подскажите у меня ВАЗ 2106 1976 г.в раньше без подсоса вообще не заводилась а щас заводиться но работает както не ровно и ВСЕГДА ЗАЛИВАЕТ ВТОРУЮ свечу

Рома_2106, работает не ровно на холодную или прогретая.

Rebel, на холодную

И я со своим вопросом! :?:

Холодная и даже чуть тёплая машина заводится строго со второго раза! Первый раз движок запускается но проработав несколько секунд глохнет. Что это может быть?

MURA, насос пороускает бензу обратно? ставь клапан или луче меняй насос

Вот такой вопрос: в мурзилке сказано, что заменять РХХ надо только на СТО или своими силами, но при этом игла должна быть в одинаковом положении, или я что-то не понял? Если я поменяю сам - можно ли нарушить регулировку, или всё само выставится правильно?

MURA, ну как, сделал?

Залил промывку инжа, пробег 60000 ничего не делалось до этого. Короче говоря не обманули меня мучительные, нехорошие предчуствия в отношении работы двигателя за последнюю неделю, каюсь, но нету у меня времени в нее лезть, уж больно много событий за последнее время нехороших случилось, короче говоря симптомы были такие, на хх вдруг стали падать обороты до 500 и двиг троил, спасала прогазовка, причем заметил зависимость - беда когда работает вентилятор радиатора, потом несколько раз без газа не хотела заводится чек не горела, потом все в норме, сегодня прям с утра при движении стал проявляться небольшой провал, резкий и короткий, потом все в норме, на хх опять падают обороты, так за утро несколько раз, потом выловил момент когда ехать не надо, а обороты упали двиг затроил решил подождать, замигала чек, загорелась, снял рхх, еее...б...ь меня в сраку, он весь в гавне, промыл прочистил, какой-то "мастер" обслуживающий эту машину до меня закусил прокладку, теперь при работе двигателя сосет немного воздух, но двигатель без газа теперь ваще не заводится, чек не гаснет, и плавают холостые, иногда после прогазовки глохнет, грешу на промывку и на себя что залил, машина до этого и заводилась и ездила все ок, решил помешать ей ездить, надо было мыть форсунки в ручную, для первого этапа хочу промыть дросель и поменять прокладку на рхх, что скажете какая еще может быть причина, форсунка схавала говна? PS расход упал где-то на литр.

В общем подвожу итоги, РХХ приказал долго жить, троила, а точнее двоила от неисправности модуля, в результате чего вчера чуть не подпалил машину догоравшим в катализаторе бензином. Все поменяно, пока работает ок.