Про ряды и пары (КПП)
Добрый вечер.Подскажите пожалуйста ГП на калину 1.6 8 кл.Машина в основном город.На ряд потянуть несмогу ,хотел бы ГП с блокой.
Добрый вечер.Подскажите пожалуйста ГП на калину 1.6 8 кл.Машина в основном город.На ряд потянуть несмогу ,хотел бы ГП с блокой.
смысла ставить одну пару, в общем то нет. Ну будет каждая передача короче чем сейчас, всё с тем же провалом между 1 и 2... А стоит ГП сейчас в районе 6тыр. Я б советовал поставить ряд на сток пару, 11 подойдёт для этого. А от ГП и блоки отказаться. По деньгам выйдет то на то.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
danis78
Добрый вечер.Подскажите пожалуйста ГП на калину 1.6 8 кл.Машина в основном город.На ряд потянуть несмогу ,хотел бы ГП с блокой.
На ряд лучше копи)) ГП там и той хвотает
Flint2101
короче от мотора зависит.
для тракторов моментных 3,9
для оборотистых 4,3
для не определившихся 4,1
были на экспортных 21074 3.7 вроде.
это для каких?
или вот увидел в продаже 3.57. правда ценник в 9 круб как то отбил желание далее изучать
всё будет хорошо
AceHart, Аааааааааааааа, опять двадцотьпять...
На классику вне зависимости от реэкспортности ставились пары: 3,9/4,1/4,3/4,44, всё!!! Ну есть ещё типа спортивные в эстонско-финские чемпы идут - 4,78/5,13/5,38 - всё...
Увидел где ты сей чудный редуцир!?
))
На классику вне зависимости от реэкспортности ставились пары: 3,9/4,1/4,3/4,44, всё!!! Ну есть ещё типа спортивные в эстонско-финские чемпы идут - 4,78/5,13/5,38 - всё...
Увидел где ты сей чудный редуцир!?
))
AceHart, а накуа так длинно 3.5 ? Просто интересно , 3.9 и р1 достаточно имхо ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD
AceHart, а накуа так длинно 3.5 ? Просто интересно , 3.9 и р1 достаточно имхо ...
пот турбину. не?
1861cc
AceHart, Аааааааааааааа, опять двадцотьпять...
На классику вне зависимости от реэкспортности ставились пары: 3,9/4,1/4,3/4,44, всё!!! Ну есть ещё типа спортивные в эстонско-финские чемпы идут - 4,78/5,13/5,38 - всё...
Увидел где ты сей чудный редуцир!?
))
спорить не буду. ибо незачем.
будем считать, что я просто спросил, что даст уменьшение передаточного числа. ок?
всё будет хорошо
AccorD, Блин, причём тут что к Р-1 подходит - дело в принципе - таких ГП нет, не было, и скорее всего не будет - пусть товарисч ответит - где он видел чудо, и не стал ли он наместником бога на земле!?AceHart, расскажи что у тебя за мотор такой что бы такая трансмиссия нужна была 
я езжу именно на 3.9 и р1 , ибо бюджетно и вполне приемлемо по динамике
1861cc, да есть то есть , сам где то видел , кастом делают , но цену выше уже писали
я езжу именно на 3.9 и р1 , ибо бюджетно и вполне приемлемо по динамике1861cc, да есть то есть , сам где то видел , кастом делают , но цену выше уже писали
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
1861cc
что за привычка бестолково троллить, вместо того, что бы ответить на вопрос?
AccorD
AceHart, расскажи что у тебя за мотор такой что бы такая трансмиссия нужна была
пока никакого. валяется в гараже 16в 1.5 с гт 28. в процессе установки
тема есть в соответствующем разделе
всё будет хорошо
AceHart, крутибельный турбошеснарь тоже мне кажется с 3.9 надо клеять , ибо редуктора расходник , пользуйся чем подешевле имхо ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD
[1861cc, да есть то есть , сам где то видел , кастом делают , но цену выше уже писали
Не верю.. "Где то делают" все пары выше 4,1, но ниже 3,9 нет там...
AceHart
что за привычка бестолково троллить, вместо того, что бы ответить на вопрос?
Что за привычка кидать невнятными цифрами из области "где то видел/слышал", вместо ссылки где с фотками либо ещё чего...
На вопрос ответили и так - но Р-1 не край, есть более длинные ряды.
AccorD
AceHart, крутибельный турбошеснарь тоже мне кажется с 3.9 надо клеять , ибо редуктора расходник , пользуйся чем подешевле имхо ...
оставим в стороне понятие расходник.
если в ноль выходит давление на 2500 об
всё будет хорошо
AceHart,
Короче имею мнение что тебе нах не надо длиннее ...
ну это ты щас так говоришь , пару редукторов скрошишь , сразу вспомнишь . Если у тебя избыток с 3000 даже начнётся тебе 3.9 нормально будет . Андрюха РХО и тот ездит на 3.9 и не парится . Задумайся почему ?оставим в стороне понятие расходник.
Короче имею мнение что тебе нах не надо длиннее ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD
AceHart, ну это ты щас так говоришь , пару редукторов скрошишь , сразу вспомнишь . Если у тебя избыток с 3000 даже начнётся тебе 3.9 нормально будет . Андрюха РХО и тот ездит на 3.9 и не парится . Задумайся почему ?
Короче имею мнение что тебе нах не надо длиннее ...
понятия не имею, да и он и не говорил вроде как, по крайней мере я не видел, хотя слежу за темой с самого начала.
но позиция, конечно, чоткая
имею мнение, что нах не надо. а почему - хз. какие еще мнения будут о плюсах и минусах уменьшения передаточного числа ГП на классике до предпологаемых 3.7 или даже 3.57
всё будет хорошо