Рулевой демпфер , Реализация, +/-,практика,назначение...

Dani-lamaster, +1

лёха turbo, вы гоняете за 200 по ралли-рейдам ? Или я говорил что на джипах не бывает демферов ? Какое-никакое отношение к внедорам имею , не учите про конструкцию). Демфера актуальны на реальных оффроудах и на правильно подготовленном внедорожнике , на асфальте пускай и с ямами хватить обычной системы управления либо с усилением, либо нет . Немцы делали демфер на руле комфорта ради , потому что это Мерседесс , а не бмв или альфа ромео . А не от того выбьет у пелода руль или нет на скорости 250 по бетонке с серьезной\значимой ягодицой на заднем диване .

мне кажется ктото хорошо покатался в игрушку НФС или подобный гоночный симулятор и ему понравилась легкость и простото руления....

зы: осталось всего немного поторпеть и нам не придется вообще рулить... а будет это в двух случаях личный водитель или автопилот

Urri

лёха turbo, вы гоняете за 200 по ралли-рейдам ? Или я говорил что на джипах не бывает демферов ? Какое-никакое отношение к внедорам имею , не учите про конструкцию). Демфера актуальны на реальных оффроудах и на правильно подготовленном внедорожнике , на асфальте пускай и с ямами хватить обычной системы управления либо с усилением, либо нет . Немцы делали демфер на руле комфорта ради , потому что это Мерседесс , а не бмв или альфа ромео . А не от того выбьет у пелода руль или нет на скорости 250 по бетонке с серьезной\значимой ягодицой на заднем диване .

Мы не гоняем за 200, но... Если на таркторе на скорости в 40км крутенько заложить он ляжет на бок. Дело совсем не в скорости. Чем выше потенциал тем ближе он к каждодневному применению. Ведь для движения достаточно и 2 лошадиных сил. А зачем тогда двигло пятью сотнями кобыл?? Да,да для комфорта и возможности проскачить, для рывка.
Ты когда садишся за руль не хочеш чуточку мерсовского комфорта в Жиге?? Я хочу. Раньше ведь и на телеге ездили но стремится нуно к лучшему.

зы И в заключении: ты ездил на жиге с демпфером, почиму снял???
Как и все в топике мы в небе пальцами водим (я самый главный водитель , реально не кто не тестил этот девайс ), но в отличии от астольных я все больше и больше хочу на собственной шкуре попробывать что за гусь такой руль демпфер. Только так моно понять нужен он мне иль нет.

Лично мое мнение что при грамотной подборке компонентов и его установке толк будет оооочень большой. А можно и всю кашу запороть при неправильном подходе и выборе материалом для реализации данного проекта.
Р.С. ну кто нить что нить где нить имеет? по этому вопросу. Нет инфы ни фига.

Согласен с тобой, с глупа ума и х.. сломать мона. Ломать проще чем строить.
Имеем следуйщее руль демпфер от мерседеса 123 его пораметры выше приводил, как будит время хочу сделать крепление для него. Есть сложность: центральная руль тяга по прошествию ресурса будет менятся, не хочется каждый раз организовывать сварочные работы. А его хорактеристики подходят иль нет покажет практика, т к еще ни один щастливый облодатель этого девайса на жы не откликнулся и не поделился опытом, неужеле об этом ни кто не задумывался и не делал??.. В первые я об этом задумался 2001году когда на прелавке авто мага для иностранок его увидил...

Ну постройте. тока не забывайте что ставить его надо не абы как

Спасибку кинул в тебя. Ты к ста не юзал на отечественном авто??
Да, и чья это рулевая(так для общего развития)??

Dani-lamaster и лёха turbo (не в обиду будет сразано:-)
Просветите пожалуйста для чего нужен демпфер?
Или у Вас такая позиция "что есть на ино должно быть на жигах"?
И ещё про итальянских производителей мотоциклов:-) Так-то на все более-менее свежие супербайки оснашены этим яблоком раздора и именно гидравлическим(а почему и каких подвидов они бывают?).Неужели на них почему-то не ставят фрикционные или пружинные или ..... демпфера?

kkk-101

Dani-lamaster и лёха turbo (не в обиду будет сразано:-)
Просветите пожалуйста для чего нужен демпфер?
Или у Вас такая позиция "что есть на ино должно быть на жигах"?
И ещё про итальянских производителей мотоциклов:-) Так-то на все более-менее свежие супербайки оснашены этим яблоком раздора и именно гидравлическим(а почему и каких подвидов они бывают?).Неужели на них почему-то не ставят фрикционные или пружинные или ..... демпфера?

Вообще все сказанно выше, короче повторяюсь: отнимать энергию у ударов по рулевой системе, т е смягчать резкие броски.
На счет мото техники как и почиму я до конца ен знаю, довненько отпустил эту сферу. Но вот точные координаты журнал "Мото" от февраля 2007 Статья под нзванием: "Дерби "мото" и бэйлисса на Ducani 1098". Обе модели(1098/1098S) оснащаются гидравлиеским руль демпфером с завода. S модель имеет еще и регулировки оного.
Неужели на них почему-то не ставят фрикционные или пружинные или ..... демпфера? немного не пойму о чем это ты??
Есть и на отечественном мотоцикле , на Урале но там он какраз помойму фрикционного типа, но хароктеристики таких демпферов оставляют желать лучшего. Иной раз руль не провернеш а как до дела до йдет то можно и по жеще былобы, такие дела.

Pugnator, Лавр , бери больше - LR DiscoveryII ну или Defender)

на сколько я понимаю на мотоцикл ставят демпфер чтобы гасить резонансные колебания возникающие в рез-те движения (может видел ролики когда челы летят на байке прямо, а руль колбасит из стороны в сторону), также повышают курсовую устойчивость, мотц становится несколько более дружелюбен к пилоту(из-за малого вылета вилки) и т.д.
На мерс их ставят из-за других характеристик подвески (т.е. сход-развала и некоторых др.)
Я имел ввиду что ставят только гидравлические
И ещё когда едешь за рулём нужно его крепко держать!:-)

Вот и дело втом что на сколько? На клешни не жалуюсь, пару пасатижей ломал за свою историю. Я сам барабанщик по хобби(тоже кисти задействованы), пол года назат штангу в 130кг становой тянул без лямок. А пару часов межгорода всеж утомляют, иной раз прикурить скорость сбрасываю так колбасит. Хочется чтоб и машина была более дружелюбной ко мне

Dani-lamaster, бросай курить.
мож у тебя с рулевой проблемы? трясся по 15 часов в четверке, не вылезая-руки, в отличие от ног и пятой точки вроде бы не болели

Кстати да, никогда не жаловался на усталось в руках. может рулевое разбито?