285 сообщений 285 21 спасибо за тему 21
Опции темы
спс 1 Кто сказал спасибо Kent12
Kent12

Какое передаточное отношение получилось? и какой объем мотора? Объем нагнетателя 1200ссза оборот?

шкив 84мм на чарджере , 147мм на шкиве КВ 147\84= 1.75 - передаточное отношение.
мотор 1500сс. производительность 605 м3 в час при избытке на выходе 0.8 бар
superchargervaz.narod.ru
спс 1 Кто сказал спасибо streetmaster
Всегда интересно заглянуть в эту тему. Малорик.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
drummmmer, я думаю что с СЦ 12 еще и потери меньше.

замеры еще не делал?
drummmmer

Почему-то на ваз , если ставят компрессор рутс, то речь идёт о сц-14, а его "младший " брат сц-12 незаслуженно игнорируется, хотя его для ваза должно хватить "за глаза" .

тут еще дело в том, что 14-ые куда более массовы и можно неплохой живой экземпляр за приемлимые деньги взять.
drummmmer, Какой расход у машины?
+1 1 Кто согласен с автором DEN102
S@NA_59, ты думаеш он его интересует?
DIM-06

S@NA_59, ты думаеш он его интересует?


как и любого нормального водителя.
спс 1 Кто сказал спасибо S@NA_59
S@NA_59

drummmmer, Какой расход у машины?

ещё подстраиваю прошивку....,если давить тапку в пол по городу 15 л\100 км получается.
superchargervaz.narod.ru
+1 1 Кто согласен с автором Danis
Почему-то на ваз , если ставят компрессор рутс, то речь идёт о сц-14, а его "младший " брат сц-12 незаслуженно игнорируется, хотя его для ваза должно хватить "за глаза" . Кроме того 12-е есть в значительно лучшем состоянии, т.к. ставелись до более позднего времени.
Я решил проверить на себе). Итак...установил сц-12, но с уменьшенным шкивом 84мм, без электроиуфты. Нагнетатель крутится до 10000 об.мин.
Результат...избыток 1.1 бар с интеркулером! Сейчас заканчиваю отстройку прошивки и как сойдёт снег можно замерить момент-мощность. Субьективно получился самый быстрый конфиг из того , что делал. Фото чуть позже


тут дело только в состоянии конкретных компрессоров + передаток в этот раз у тебя гораздо больше.

а так молодец что экспериментируешь!
немного фоток....с мобильного
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ


Картинка форума ВАЗ.ЕЕ


постоянный привод шкив 84мм
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ


Картинка форума ВАЗ.ЕЕ


Картинка форума ВАЗ.ЕЕ


имеем два дросселя, на штатном месте и перед чарджером. Работают синхронно ,функция - глушит шум на впускеКартинка форума ВАЗ.ЕЕ



Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
superchargervaz.narod.ru
+1 1 Кто согласен с автором Twix
прикольно, но очень не аккуратно((
Жизнь идёт так, как ведёт её дорога.
Трубы замотаны для шумоизоляции? Эффект есть ?
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
...
Суета сует...
спс 1 Кто сказал спасибо Kent12
Kent12

Трубы замотаны для шумоизоляции? Эффект есть ?

да...В первом конфиге пайпмнг был стальной и всё устраивало, но куллер пришлось ставить во фронт, т.к. температура с куллером бала около 70 град ( без него около 140!) и трубы поставил алюминевые. Алюминий, конечно, намного легче, но и звук пропускает лучше, поэтому пришлось подглушить шумкой . Результат вполне приличный - уровень шума снизился и стал тише, чем со стальными трубами.
superchargervaz.narod.ru
Кирилл, набросай, пожалуйста, схему наддува и объясни для "тёмных" функцию второго дросселя перед чарджером

Войти, чтобы ответить.