Veber & Solex
Народ.. вот у меня есть проблема.. мне нужно разобраться в карбюраторе.. простой то я знаю можно сказать наизусть.. а вот с этими переделанными я никогда не сталкивался.. может кто поможе.. что это за карбюры Вебер и солекс.. в чём их отличае. какой лучше и т.п. жду!!!
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
лучше солекс
вазик в умелых руках ето сила
Вебер надёжнее.
Как я понимаю у тебя классика ?
К своему стыду Вебер в глаза не видел и даже не трогал, так уж сложилось.
Скажу лишь за Солекс, т.к. в свое время у самого стоял на 2106 такой. Стандартный карбюратор который ставится на зубила, а очумелые ручки приловчились ставить на классику. Как и любую деталь.. карбюраторы доводили до ума и эти не стали исключением.
Обратись к Генке, он в свое время мудрил со своим солексом
К своему стыду Вебер в глаза не видел и даже не трогал, так уж сложилось.
Скажу лишь за Солекс, т.к. в свое время у самого стоял на 2106 такой. Стандартный карбюратор который ставится на зубила, а очумелые ручки приловчились ставить на классику. Как и любую деталь.. карбюраторы доводили до ума и эти не стали исключением.
Обратись к Генке, он в свое время мудрил со своим солексом
GSM: +372-51-33-013
Да было дело, мудрил. Начитался в картюнинге насмотрелся картинок и решил повторить. http://www.kartuning.ru/karb/index.php?fil...а%20карбюратора
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188
Гена, ну и каков результат этих действий?
а бывает еще и озон!
вебер серийный ДААЗ 2101, 03,06 и их модификации (производился по лицензии Weber) с 1970 по 1982 (приблизительно, т.е. до начала производства ваз 2105)
спортивный (отдельный разговор, делается не ДААЗом)
озон - ДААЗ 2105, - 07 и их модификации, модернизированный Вебер: есть автономная система холостого хода, менее токсичный, но при этом менее "мощный", чем прародитель.
солекс - ДААЗ 2108 и модификации (21051, 21053, 21073, 21081, 21083...) производятся по лицензии французской фирмы Solex. Отличия - абсолютно не похож на вебер и озон, состоит двух частей: крышки и корпуса, сдвоенная поплавковая камера
вебер серийный ДААЗ 2101, 03,06 и их модификации (производился по лицензии Weber) с 1970 по 1982 (приблизительно, т.е. до начала производства ваз 2105)
спортивный (отдельный разговор, делается не ДААЗом)
озон - ДААЗ 2105, - 07 и их модификации, модернизированный Вебер: есть автономная система холостого хода, менее токсичный, но при этом менее "мощный", чем прародитель.
солекс - ДААЗ 2108 и модификации (21051, 21053, 21073, 21081, 21083...) производятся по лицензии французской фирмы Solex. Отличия - абсолютно не похож на вебер и озон, состоит двух частей: крышки и корпуса, сдвоенная поплавковая камера
Я установил вебер! Динамика стала получше, крутится движок быстрее - до 6500 .Провалов никаких, холостые хорошо держит (хоть 600 ставь, (КСЗ)),расход около 13л100км.А пораметры такие: 1-ая камера - ГТЖ140,ГВЖ150,мал,Диф, - 4.0 ,(основной диф.-24) 2-ая кам.- ГТЖ 150,ГВЖ 150, м.д.-4,5 (основной диф.-24),растачивал диффузор первой камеры с 23 до 24,шлифовал, обтачивал заслонки и т.п.Так что я за Вебер - он проще,надежнее, и прет машинка очнь прилично.
Приходилось ездить на 21063 с ОЗОНОМ и ВЕБЕРОМ, с последним машина просто неузноваема. Хотелось бы себе поставить, можете подсказать где можно найти, ато насколько я понял их уже не выпускают. И есь ли резон восстаноавливать старый если попадётся.
По ходу, они не на даазе делались, хотя могу ошибаться.вебер серийный ДААЗ 2101, 03,06 и их модификации (производился по лицензии Weber) с 1970 по 1982 (приблизительно, т.е. до начала производства ваз 2105)
2101 делался до 79 года. 2101-ххх-03 с подогревом - в 77-79 годах.
Это в 06. в 2101 130 и 130.ГТЖ140,ГВЖ150
Ага, 2101 2106 еще в Советское время перестали.ато насколько я понял их уже не выпускают
Есть, многие детали от ОЗОН 2105 подходят.И есь ли резон восстаноавливать старый если попадётся.
Вебер рулит.
VAZ&GAZ - Let them be!
По ходу, они не на даазе делались, хотя могу ошибаться.
2101 делался до 79 года. 2101-ххх-03 с подогревом - в 77-79 годах.
А зачем нужен был подогрев (мне встречался именно такой) но я так и непонял зачем он, может для зимы, я ездил летом было такое чувство что карб расплавится.
2101 делался до 79 года. 2101-ххх-03 с подогревом - в 77-79 годах.
А зачем нужен был подогрев (мне встречался именно такой) но я так и непонял зачем он, может для зимы, я ездил летом было такое чувство что карб расплавится.
BVA, есть конечно смысл постановить его но по мне проще озон доработать у него стартовая вторая камера 25 совсем чуть чуть и уже 27 а это уже мегасолекс, а так веббер очень даже ничего с ним у кента 1300 разгоняется до 100 по спидометру за 16 секунд
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Посоветуйте, есть возможность достать вебер, и купить 073 24*24 солекс, что лучше. Сейчас стоит с завода ДААЗ 2107-*****. Или с ним попытатся что нибудь сделать. Весь форум перечитал но так и не (понял!) что лучше. Или всё так подкопить денжат и взять http://www.red-box.com.ua/vaz-topl.htm (Система карбюраторов Weber, Dellorto гориз. и вертик. (сдвоенные) 350$)
cсталкнулся и нтерестным солексом. от 6ти цилиндрового форда старенького... две камеры... по камере на 3 цилиндра... хочу проэксперементировать.... поставить его на 4ех цилиндровый.. я конечно понимаю что жрать в 3 раза больше должен.. зато интерестно.. хиталик.. я от тебя совета жду...
может ещё кто вумный напишит 
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
Солекс ЖЖОТ!!!
Вот посмотри тут, тут может вычитаешь че нить.
http://www2.zr.ru/magzr/geta.asp?zr=199807106
Вот посмотри тут, тут может вычитаешь че нить.
http://www2.zr.ru/magzr/geta.asp?zr=199807106
402 м - это не путь, а полная свобода!!!