Глядя на этот рисунок возникла только одна идея: установить более мягкую пружину №7.
Кто что об этом думает или знает?


Sasha
А сможет ли мягкая пружина эта вернуть в исходное состояние шток с мембраной и педаль?
Правда, по ВУ Ируна, когдат стоявшему на тазике, не скажу о чрезмерной жесткости... А может так к лукасу привык...
Достаточно элементарно, по периметру отгибаешь вальцовку и - вуаля. Обратный процесс несколько затруднённ...Vazik08-teamа вообще ВУ реально разобрать?
xsav
Есть желание доработать ВУТ, что бы на педальку не так сильно давить, по типу желтых спортивных.
Глядя на этот рисунок возникла только одна идея: установить более мягкую пружину №7.
Кто что об этом думает или знает?
Вариант 1:
Пружину отрезать на 3/4 витка, которая внутри вакуумника.
Вариант 2:
1. Вытачиваем шайбу диаметром 25 мм, внутренний 15 мм, толщина 1 мм (1,5 мм) из стали, алюми-
ния, пластмассы, всё равно.
2. Откручиваем главный тормозной цилиндр и отодвигаем его вместе с трубками.
3. Помощник нажимает на педаль тормоза до упора.
4. Вы достаёте из вакуумного усилителя шток с сальником и резиновую шайбу, которая под штоком
(осторожно, не уроните шайбу внутрь вакуума).
5. Вставляете выточенную шайбу под резиновую.
6. Укорачиваете шток на 1 мм вкручиванием наконечника.
Размеры пишу по памяти, диаметр выточенной шайбы должен соответствовать диаметру резино-
вой. Если нет под рукой токарного станка, а есть старый вакуумный усилитель, шайбу можно сделать
из пластмассовой шайбы находящейся так же под резиновой, сточив её до 1 мм.
M@RIO
Я вообще не понял смысла в данной доработке не вижу....как она поможет увеличить производительность??
M@RIO
Я вообще не понял смысла в данной доработке не вижу....как она поможет увеличить производительность??