Электромотор печки на классике...
Сейчас снял печку полностью в связи с работами по шумоизоляции салона 2107. Электродвигатель вентилятора отопителя до сего времени вел себя пристойно, но думаю, что засвистит он непременно и тогда опять все разбирать (а неохота). Поэтому возникает вопрос: дорабатывать штатный двигатель или попытаться вживить электродвигатель от 08,09 с которым вроде-бы таких проблем как с классическим не возникает? Спасибо.
надо втулки пропитать маслом, и ненадо менять ,
вазик в умелых руках ето сила
А лучше купить штатный, но на подшипниках - такие уже имеются в продаже!
Хочешь стать Властелином Колец? Купи себе "Ауди"!
но встречается фуфло, уже очень часто
вазик в умелых руках ето сила
Я на валик со стороны вентилятора надел фетровый кружочек пропитанный маслом 2 года назад-до сих пор без проблем.
З.Ы. В тему - хочу сделать плавную регулировку скорости-читал рекомендацию-перекинуть с резистора в печке на резистор регулировки подсветки руки пока не дошли -т.ч. только со слов-все работает.
З.Ы. В тему - хочу сделать плавную регулировку скорости-читал рекомендацию-перекинуть с резистора в печке на резистор регулировки подсветки руки пока не дошли -т.ч. только со слов-все работает.
ВАЗ-21063/1987г/168т.к.м.
PtG, правильно подсказал ,как токо втулка пересыхает ,начинает визжать електромотор вот и все
вазик в умелых руках ето сила
PtGЯ на валик со стороны вентилятора надел фетровый кружочек пропитанный маслом 2 года назад-до сих пор без проблем.
З.Ы. В тему - хочу сделать плавную регулировку скорости-читал рекомендацию-перекинуть с резистора в печке на резистор регулировки подсветки руки пока не дошли -т.ч. только со слов-все работает.
лучше 2-й провесить... яркость подсветки то же иногда требует корректировки.... совет.: ты вместо переключателя повесь просто этот переменный резистор и все... ( выкинув с печки стоящий там резистор) т.е. будет всего 2 провода а не 3... к тому же на этом резистре ( который подсветку меняет) в крайнем положении контакты разомкнуты так что проблема с выключение решится просто)
Я 6 лет назад смазал вутлки густой силиконовой смазкой (у нас продаётся на радиорынке), до сих пор работает очень тихо и надёжно, тише чем штатный вариант смазки. Да кстати моя машина 1975 года выпуска и двигатель отопителя её ровесник.
Спасибо за советы. Сам склоняюсь к варианту с подшипниками. Попытаюсь найти или заказать родной двигатель с ними, либо поставить от 08,09. Плавную регулировку тоже сделаю, но не с переменником (имхо подгорать будет, да и вообще как-то не современно 
), а с электронным регулятором.
), а с электронным регулятором.На самом деле сверлишь во втелке дырки 0.2 мм (4 шт) перпендикуларно оси якоря и смазываешь. Можно после этого забыть о двиге печки навсегда.
бешеному зайцу семь верст не крюк, были бы деревни, водка и бабы... ©Народная мудрость
WalterDK, поставь подшибники и забудь об этой штуке....ну и соответственно само двигло полностью посмотри.....обмотки,щетки,контакты и всё остальное.
Тише едешь - Хрен приедешь!!!!!!!!!
Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
эээээ.....
а ктго сказал, что движка в Зубильной печке не систит?
дайте мне его сюда! я заставлю его перебирать сою печку :twisted:
а ктго сказал, что движка в Зубильной печке не систит?
дайте мне его сюда! я заставлю его перебирать сою печку :twisted:
вы, ребят, говорите, говорите...
у меня вообще машине год и на 18 тыще моторчик печки сдох, пришлось менять. 
evgen012i, EI lab, Vologda city
sancho_053А лучше купить штатный, но на подшипниках - такие уже имеются в продаже!
... себе сам подшипники поставил(уже подробности непомню-давно было)- NO problems!
V.V.S
evgen099i,
во-во! и я пр тоже!
во-во! и я пр тоже!
вы, ребят, говорите, говорите...