Люди добрые помогите что не обходимо что на класиковский движок 03 вместо карба поставить инжектор!?
И есть ли смысол!?
Заранее благодарен!
Нужна помощь карб на инжектр поменять!
Если сидьно хочется, а нельзя. Значит можно.
нет смысла кроме экологии в поиск, потребуется коллектор, бензонасос, бсз, приемная труба и сама инжекторная аппаратура
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Без базара, затея голимая.
Больше газу-меньше ям, и кардан летит к Х@@М...
карбюраторный мотор как не крути так карбюраторным и останется...
MatrixЛюди добрые помогите что не обходимо что на класиковский движок 03 вместо карба поставить инжектор!?
И есть ли смысол!?
Заранее благодарен!
Если так хочется поставь двигатель от Нивы 2123. Отвечая на второй вопрос, смысла нет никакого.
Пример: привожу из заводской инструкции по ВАЗ 2110.
Разгон до 100
инж 8 клапп-12,5 сек
карб-14 сек.
макс скорость
инж-167
карб-165.
Экономия топлива-копейки.
И где смысл???
Да, разница в мощности на 1,5 будет по-моему в 3 л.с., то есть 75 л.с. против 72 л.с.. Где-то была статья, как переделывали карбюраторы, устанавливая на них электронику, токсичность конкретно уменьшалась и более экономно топливо расходуется. Тебе для какой цели переделывать надо?
Разгон до 100
инж 8 клапп-12,5 сек
за 12,5с разгоняется 16ти клапанная десятка, 14с - 8ми , а карбовая что-то около 17
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
Pasha800,
ага ещё сколько
может 30 мин. Откуда цифры взял 
а карбовая что-то около 17
ага ещё сколько
может 30 мин. Откуда цифры взял Matrix, Попробуй почитать тут!
http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=175&id=2816
Можа чего полезного и вычитаешь!
А смысл??????
http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=175&id=2816
Можа чего полезного и вычитаешь!
А смысл??????
Правильно заданный вопрос-есть правильно данный на него ответ!!!!
ABRAMYCH
ABRAMYCH
BOSS, может на несколько секунд и ошибся, но то что не 14 это точно. В карбовой десятке 70л.с., а в ижекторной 77. Хочешь сказать разница в 7 лошадок не будет заметна?
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
Pasha800, чето не то! я на своем стоке с карбом 083 и 76 вороными за 11,5 сек до сотни!
Matrix, нахрена деньги тратить, лучше чего другого для машины сделай и она будет тебе благодарна!
Matrix, нахрена деньги тратить, лучше чего другого для машины сделай и она будет тебе благодарна!
неудобно - в гамаке и стоя
Pasha800, вопрос не в л.с., а в том когда это появляется, на инжекторе больше момент на низах, но и карб можно настроить универсально, т.е. немного потерять после 4000 об, но добавить момента на низу, я на своей в пробках обычно трогаюсь без газа - только играю сцеплением, и вполне хватает, а один раз на спор проехал в 6 вечера с работы до дома через весь город включив 3 передачу, не трогая рычага КПП вообще, со мной сидел один пассажир, проехал несколько светофоров, на одном светофоре трогался в горку - так что карб менять особого смысла наверное нету
mysonyPasha800, вопрос не в л.с., а в том когда это появляется, на инжекторе больше момент на низах, но и карб можно настроить универсально, т.е. немного потерять после 4000 об, но добавить момента на низу, я на своей в пробках обычно трогаюсь без газа - только играю сцеплением, и вполне хватает, а один раз на спор проехал в 6 вечера с работы до дома через весь город включив 3 передачу, не трогая рычага КПП вообще, со мной сидел один пассажир, проехал несколько светофоров, на одном светофоре трогался в горку - так что карб менять особого смысла наверное нету
Сцепление то не умерло
?неудобно - в гамаке и стоя
представь себе уже 40 000 пробежало, и признаков смерти не подает