Реактивные тяги (штанги) на Классике - выбор, замена, проблемы и т. п.
:cry: Машина стала дергаться при переключениях! Штанги менял уже два раза за два месяца! Все пять штук! Резинки летят! Может была у кого такая фигня? :?:
как дергаетца то???? в какой момент именно?? когда выжимаешь сцепление или когда??? заднюю резину хавает? мож у тя мост гнутый??? и я не могу понять какое отношение имеет то, что машина дергаетца к замене тяг и убитым резинкам
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
тяги делают говняные. менял ни один раз. всё исчезло как не странно после установки заднего стабилизатора.
А что за задний стабилизатор??? Дополнительный??? :roll: Расскажи по подробней!!!
дополнительный задний стабилизатор крепиться к чулку моста подобием хамутов и к болтам коротких продольных тяг. Повышает устоичивость автомобиля. производится фирмой ПОЛК. стоит порядка 45-50 у.е.
ПОЛК_это Питерская контора? Я вот только на 08 видел,ну если и на классику есть,буду искать! Пасиба за инфу!!!
вот он стабилизатор задний.
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188
ХОЧУ!!!! :roll: Может кто знает, где в Москве купить такую хреновину???
нет контора эта в Тольятти, в Питере на рынке купить не проблема, ул. Фучика модуль 006 или там же АВТОДОМ MAXIMUM "Кузовное железо ВАЗ" да и Москве наверное тоже найти можно.
можно поспрашивать в этих магазинах http://tm.tlt.ru/bin/vega.pl/catalog.html/...%CF%D3%CB%D7%C1
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188
Пасибо парни! 
В понедельник поеду посмотрю. Вот еще резинок надыбыть бы усиленных. :roll: Потому-что весь косяк из-за них,самим железкам то ничего не бывает.Родные 10 лет ходили! 8O Ну конечно не такие нагрузки были :wink: ,но все-же! Завалили магзики говном,я вот смотрел их кто только не делает!!! :evil:
В понедельник поеду посмотрю. Вот еще резинок надыбыть бы усиленных. :roll: Потому-что весь косяк из-за них,самим железкам то ничего не бывает.Родные 10 лет ходили! 8O Ну конечно не такие нагрузки были :wink: ,но все-же! Завалили магзики говном,я вот смотрел их кто только не делает!!! :evil:Та же херня, у меня например через неделю после замены вообще одна короткая косточка сломалась, сейчас, мля, надо опять все 5 менять, буду искать тольятинский комплект, видел оджин раз 700 рубиков, мля, и тоже думаю о стабилизаторе.
Тольятинские не тольятинские это ещё фиг знает :? !!! Одно фуфло толкают :twisted: ,мне кажется выход один,если остались старые штанги,не выбрасывайте,старые запчасти надёжнее!!! Можно просто поменять в них резинки,конечно и они могут оказаться галимымиЖАРТа же херня, у меня например через неделю после замены вообще одна короткая косточка сломалась, сейчас, мля, надо опять все 5 менять, буду искать тольятинский комплект, видел оджин раз 700 рубиков, мля, и тоже думаю о стабилизаторе.
. Слышал о полиуретановых,говорят они решают проблему!!! :roll:Как вам такой вариант доработки задней подвески :idea: Что если к реактивным тягам на длинные болты поставить ещё один комплект,т.е. вместо одной две (косточки,продольные,поперечной устойчивости) Думаю такая мера положительно скажется на управляемости и усилит подвеску :roll: У кого какие мысли,давайте обсудим :roll: