Ресурс двигателя Ваз
При малых оборотах маслонасос меньше масла даёт двиглу хуже,при высоких оборотах больше масла двиглу лучше! Так понятно?
Круче ВАЗа,только Ваз.
Это чистое заблуждение. Существует редукционный клапан который устанавливает максимальное давление(количество) масла в системе. Оно достигается на хорошом движке при 2500-3000 оборотах после этого открывается клапан и масло минуя систему попадает обратно в поддон. Единственное это более быстрое прохождение масла через систему, что приводит к более частому обновлению масла в местах трения. :roll:
В России дорог нет. Только напровления!!!
На счет редукционного клапана - ты все правильно сказал.
Но тут еще одна фишка - на низких оборотах очень сильны ударные нагрузки на КШМ, а скорость движения масла мала - маслянная мленка на парах вкладыш - шейка рвется чаще.
Но тут еще одна фишка - на низких оборотах очень сильны ударные нагрузки на КШМ, а скорость движения масла мала - маслянная мленка на парах вкладыш - шейка рвется чаще.
Classic forever!
djdenizkaЗначит двигло говно! Или ещё что,у меня моя стандартный шаховский двиг до 8000 спокойной крутился,щас дороботанный я спокойно могу крутить 7000-7500 не боясь ничего! Тогда я до 8000 так крутану на пару сек и всё,а щас доработанный 7500 об=мин держит легко!
А долго он так прослужит если ты всегда будешь раскручивать его до 7500???
Ну у меня у мотора уже пробег 240000 км,как и у всего авто! 60000 км проехал доработали движок,всё крутиться и вертиться компрессия 10,5 во всех! Просто главное правильное масло,и следить за тачкой и за движкой! У меня стоит термостат хороший,медный радиатор,антифриз залит,электронвентилятор,всё в движке отбалансировано и т.д.! Вот и все секреты!
Круче ВАЗа,только Ваз.
djdenizkaЗначит двигло говно! Или ещё что,у меня моя стандартный шаховский двиг до 8000 спокойной крутился,щас дороботанный я спокойно могу крутить 7000-7500 не боясь ничего! Тогда я до 8000 так крутану на пару сек и всё,а щас доработанный 7500 об=мин держит легко!
Я свой пробовал крутить (на нейтрали) около 8,5 тис (стрела зашкалила) после 8 шли непонятные вибрации, дал еще чуть, и пустил, вроде все на месте: поршни, вкладышы - не провернуло (крутился на оборотах 8500 около 10 сек)
80673061424 Виталий
Anafema
Я свой пробовал крутить (на нейтрали) около 8,5 тис (стрела зашкалила) после 8 шли непонятные вибрации, дал еще чуть, и пустил, вроде все на месте: поршни, вкладышы - не провернуло (крутился на оборотах 8500 около 10 сек)
С головой не дружишь, товарищ! Зачэм машЫну мучаешь? А? На холостом ходу, без нагрузки двигателю высокие обороты противопоказаны нах! 8)
отмороженные что ли люди пошли на ХХ 8500
вчера ехал с одним мужиком так вот машина 21013 86 г.в. пробег до первого ремонта составил 350000 км
вчера ехал с одним мужиком так вот машина 21013 86 г.в. пробег до первого ремонта составил 350000 км
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriverотмороженные что ли люди пошли на ХХ 8500
вчера ехал с одним мужиком так вот машина 21013 86 г.в. пробег до первого ремонта составил 350000 км
Один ЧЕЛОВЕК (Вы его знаете. просто без его разрешения не буду называть кто это) у него 09 за ТРИ ГОДА прошла около 400 тыс. км. без капиталки, и это при том, что движок он крутит как надо... (грамотно и на высоких оборотах)...
Думай - что говоришь, и говори - что думаешь
у него 09 за ТРИ ГОДА прошла около 400 тыс. км. без капиталки,
Считаем:
133333 км в год
362 км в день))) многовато выходит)))
мля... очнитесь ребятки)))) не фантазируейте блин... ну не ходят ВАЗовские двигатели по 300-400 тысяч)) фантастика это)) мля))) иномарки столько не ходят без капиталок мля))))
AndreyF, Я думаю что это возможно в случаях когда спидометр не показывает действительность. А причин тому много. Резина не стандартная, редуктор другой, коробка заделана и т.д. и т.п. :twisted:
В России дорог нет. Только напровления!!!
AndreyF, ВЧЕРА ТОЛЬКО ЕЗДИЛ
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
спамный топик мля)))
мировые автопроизводители вешаются от осознания качества изготовления ВАЗовских двигателей))) пипец))) 300-400 тысяч мля)) я просто писаюсь от восторга))))
если ваш ВАЗовский двигатель пройдет 200 тысяч хотя бы без замены колец и компрессия будет в норме и масло кушать не будет - сделайте из него памятник мля))))
мировые автопроизводители вешаются от осознания качества изготовления ВАЗовских двигателей))) пипец))) 300-400 тысяч мля)) я просто писаюсь от восторга))))
если ваш ВАЗовский двигатель пройдет 200 тысяч хотя бы без замены колец и компрессия будет в норме и масло кушать не будет - сделайте из него памятник мля))))
Мля мужики... ПАСИБА... вы меня успокоили!!! Вы такие цифры называете... 200 - 300- 400 тык.км.
А я со своими 108 тыками подумывал сделать весной... ТЕПЕРЬ НЕ БУДУ
если сломается, буду толкать, пока хотя бы 200 тысяч не набежит :mrgreen:
А я со своими 108 тыками подумывал сделать весной... ТЕПЕРЬ НЕ БУДУ
если сломается, буду толкать, пока хотя бы 200 тысяч не набежит :mrgreen:overdriver,
ептиль))) это как рассказы рыбаков мля))) кто каую рыбу поймал и сколько наловил))
мля)) по рассказам - дык в России рыбы мутанты по тонне весом и в количествах неимоверных))) а на деле - пара дохлых рыбешек))))
то же самое с двигателями))) на словах - так рвут всех и вся, имеют ресурс в 300-400 тыс, а на деле - полудохлые двигатели не способные даже максималку выдать паспортную)))
ептиль))) это как рассказы рыбаков мля))) кто каую рыбу поймал и сколько наловил))
мля)) по рассказам - дык в России рыбы мутанты по тонне весом и в количествах неимоверных))) а на деле - пара дохлых рыбешек))))
то же самое с двигателями))) на словах - так рвут всех и вся, имеют ресурс в 300-400 тыс, а на деле - полудохлые двигатели не способные даже максималку выдать паспортную)))