Слушайте такая идея! я мечтаю собрать нечто среднее между раллийной и кольцевой. Идея такова: хочу увеличить колею, но не как обычно подставками по колёса(чтоб не портить управляемость). Вот и думаю удлиннить рычаги, наварить наверное , ну а сзади придётся наверное подставки ставить :?
Также хочу укоротить попу(уменьшить задний свес), чтоб не коровило в поворотах, а передний свес увеличить (бампер там подлиннее что ли, крылья удлиннить) чтобы курсовая устойчивость побольше была(хочу вперёд фары от 15 или 10), ну и соответственно капот в др сторону открывался.
ВСё жду критики , только не пинайте сильно :mrgreen:
Да хороши глумиться мужики! :mrgreen: Хочу услышать мнение надёжно ли будет ЭТО, в частности про то что бы рычаги удлиннить , я так понимаю перед придётся очень сильно укрепить(пружины жёстче еще придётся), кстати очень кстати придётся второй аммо (как на Вихуре)
а про нивский мост: Там много переделывать придётся? я думал обойтись двойными подшипниками и проставками ops:
Круглые фары? Хм.. я хотел капот пониже сделать (для аэродинамики, хоть какой-то) Кстати сзади хочу чё нить типа 2110 а-ля "Лексус" ну и конечно погрузочную высоту ниже :mrgreen:
Да согласен :? Тада нелебо будет выглядеть угол лобого стекла, нужно что нибудь придумать типа агрессивного кирпича :mrgreen: Ваще хочу чтоб посередине огроменная дырень была, чтоб воздуха побольше летело в радиатор. А то на мой взгляд у стоковой копьи обдувается гдето 60% всей площади радиатора, на 11 хоть догадались дырочки проделать. Вот только непонятно зачем крайние? для вентиляции по крульями? Хотя я видел кузова где только центральные отверстия, :roll: интересно что за модель такая ?
Вот видиш ты сам до этого дошёл! Нужно если капот опускать то и со стоиками чтото делать, а на счет большого отверстия для радиатора будет неплохо, правда смотря как сделать и какой формы. На бумаге(эскизах) неплохо смотрица, но воплотить руки пока не доходят. Щас просто двиглом занимаюсь.
"Бог создал женщину без чувства юмора чтоб они любили мужчин, а не смеялись над ними."
Уинстон Черчиль.
McLaren, Пока стоит 76*80, но буду делать 82*80. Передок заварить хочу полностью, а потом вырезать решётку радиатора другой формы какой нибудь, может пару фар ещё врежу, боюсь что не получиться оккуратно сделать, а бампера ещё знакомый сварщик делает из металла. блин работы куча намечается
"Бог создал женщину без чувства юмора чтоб они любили мужчин, а не смеялись над ними."
Уинстон Черчиль.
Как получил 76*80, у тя юлок 2101? ты колено 213 поставил?
Не плохо придумал с передком Я вот тоже сварку куплю, заварю всё к ё@@@ой матери чтобы ваще никогда не развалилась Я считаю что особого смысла оставить стоковые фары нет. один фиг характеристики похуже чем у новых любых хлть 2110 хоть 2115 :?
Идея такова: хочу увеличить колею, но не как обычно подставками по колёса(чтоб не портить управляемость). Вот и думаю удлиннить рычаги, наварить наверное , ну а сзади придётся наверное подставки ставить :? 
ops:
Нужно если капот опускать то и со стоиками чтото делать, а на счет большого отверстия для радиатора будет неплохо, правда смотря как сделать и какой формы. На бумаге(эскизах) неплохо смотрица, но воплотить руки пока не доходят. Щас просто двиглом занимаюсь.