Выхлопная система

:?:

У меня копейка со стандарной выхлопной системой. Знаю, что очень много энергии двигателя тратится на выхлоп - т.е. даром. Покупать себе дорогую прямоточную выхлопную систему - это накладно. Убрать глушитель - мало того , что громко , так еще и большая потеря мощности ( кстати почему, так и не понимаю ).

Есть мысль развести не одну трубу, а две. Снять все начиная от "штанов" и там где выходят две трубы из выпускного коллектора, приделать широкие прямые трубы, в середину каждой врезать промежуточный глушитель маленький ( как на 6-ке. 7-ке ) и в самом конце трубы резко расширити насадкой - слышал что звук получается такой спортивно глухой.

Кто что скажет или посоветует по этому поводу ?

Разве на копейке некуда больше приложить руки?

Вообщем если снять глушитель мощность теряется потому что те отработавшие газы которые находяться в трубе дожимают смесь в камере сгорания. А с глушоком попробуй купи дешовые глушители Автоспорт (или Автостарт, че то такое) они черные такие, матовые и резонатор от 01 получиться и звук и красота. Если еэто тебе правдо надо ведь мощность поднять можно и другими более гуманными способами.

а почему вам всем навится грохот я дк лично тишину люблю а вы все погромче да погромче.

попробуий две трубы развести и на оба по восьмёрошному глушаку.

Так точно будет хуже - т.к. птеря мощности именно из-за проталкивания газов через эти глушаки. Так из 4-х цилиндров толкают в один глушак, а если развести на два - то получится в два раза больше будут потери ( на глушак не 4, а две выхода )

Выскожу свое мнение, лучше не парится с разводом глушоков и всем остальным, если уж хочеться купить глушак то купи такойже новый, и все.

Vacony

Так  из 4-х цилиндров толкают в один глушак, а если  развести на два - то получится в два раза  больше будут потери ( на глушак не 4, а две  выхода )

Что то я не понял здесь логики. А вообще чтобы был толк от выхлопной системы то её нужно настраивать, чтобы она работала как рабочий элемент, а не просто труба для звука. Выхлопная система это целая наука.

stavte sebe prjamoto4nij glusitel i ne partes!

Ту Жека: не у всех на него деньги есть.

а так, по жизни: поддерживаю Леона-када почти бесшумно работает, на душе спокойней! :wink:

А сколько стоит прямоточный глушитель ? Да и боюсь, что в моей глуши его не найти.

А про систему - вот и я спрашиваю - что и как надо и нужно сделать

daa udovolstvije eto ne desovoje no esli vse pravilno nastroit to dobavit paro4ku losadok!

Все зависет от объема если больше 1.7 то моно и 5-8л.с выжать.У меня 2.0 и настроеный выпуск,со стандартом небо и земля,лошади я не мерил но по ощущениям, максемалке и разгону их явно больше чем "парочка". :!:

Kirill_K

Выскожу свое мнение, лучше не парится с разводом глушоков и всем остальным, если уж хочеться купить глушак то купи такойже новый, и все.

Ну что поставил??? И как??? 8)

http://www.nexgroup.ru/Rus_files/stan_head.htm



Вы считатете что это дорого?

А это как раз прямоточные глушители, от достаточно неплохой (по отзывам)

фирмы. Я лично летом собираюсь (надеюсь, получится) в Москву за таким глушаком - в нашем Минске их нет



Или этот http://www.nexgroup.ru/Rus_files/vaz_elit.htm

Нексы не берите!!!!!!!!!! дерьмо ! душат движки хоть и прямотоки ди и сделаны похабно