Масло в вентиляции картера?

Народ подскажите

Зачем от карбона к кастрюле идёт шланг?

Если убирать кастрюлю и ставить нулёвик что делать с вентиляцией картера(на 'вдох' картера фильтр,а что делать с 'выдохом'?

Вниз её нах подальше чтоб в салон дрянь не тянуло , смысл в том что картерные газы поидеи должны отсасываться , но они впринципе могут и так выходить , у меня знакомые у кого двиг уже масло во всю гонит и нуждается в переборке , трубку эту тоже выводит чтоб карб не засирать

зато экология засерается звездец

cosmos, Evil прав, если у тебя с двиглом беда уже то зделай трубку подлинее и убери её нахрен под днище, а если всё в порядке то сунь её откуда вынул........ :mrgreen:

Evil

Вниз её нах подальше чтоб в салон дрянь не тянуло , смысл в том что картерные газы поидеи должны отсасываться , но они впринципе могут и так выходить , у меня знакомые у кого двиг уже масло во всю гонит и нуждается в переборке , трубку эту тоже выводит чтоб карб не засирать

Точно, нафиг вентиляцию, "Evil"у в квартиру, только шланг подлиннее надо купить. Ну что за детский лепет. Если масло кидает - в ремонт. А так, если все ОК, разрежение в картере должно быть, чтоб не текло нигде, а то потом все двигло маслом засрано. :evil:

не мужики вы че детки старые или ары которые на коптилках ездят, хорош издеваться над машинами и над окружающими, позади тоже люи ездят!

Иногда приходится и выводить, потому как у меня картерные газы душат двиг, хотя все показатели в норме, масло не кидает, компрессия 11 по всем горшкам.... Никто ничего не может понять

я по зиме когда завожу, то убираю вентиляцию картера, потому что появляется конденсат в кастрюле и тачка начинает глохнуть :|

А помоему человек спросил не то, куда деть етот самый шланг, от того что он ему не нравится, а куда его деть, если он нулевик поставит... И по сути вопроса так никто и не ответил.

Krasivi, Ну навряд ли тут виновата вентиляция картера :wink: .У меня зимой с ней всё заводится и не глохнет!

туда же его и девать, конструкция кастрюли позволяет ее обрезать так, чтобы осталась трубка вентиляции картера, выход этой трубки надо закрыть нуливиком и все тут.

Читаю я всё это и просто сердце кровью обливаеться от такого издевательства над машиной. Какие ещё трубки подлинее и под машину? Совсем двиг загубить хотите? А потом говорять, что ВАЗ гавно, да не ВАЗ виноват, а юзеры которые за машиной не слидят и издеваються над ней.



А если будешь нулевик ставить то в замен трубки от картера тоже надо фильтр ставить. Вот типо такого.

Правильно. А то иногда пристроешся на светофоре за пердуном, а летом окна открыты и задыхаешься. Иногда хочется выйти и ентот шланчик ему в ж..пу вставить, пусть из ушей пыхтит.

Gena

Читаю я всё это и просто сердце кровью обливаеться от такого издевательства над машиной. Какие ещё трубки подлинее и под машину? Совсем двиг загубить хотите? А потом говорять, что ВАЗ гавно, да не ВАЗ виноват, а юзеры которые за машиной не слидят и издеваються над ней.



А если будешь нулевик ставить то в замен трубки от картера тоже надо фильтр ставить. Вот типо такого.

и что конструкция этого фильтра позволит избежать попадания ядовитых газов в атмосферу? По-моему врядли, да и забъется он быстро и перестанет что-либо фильтровать

Gena

Читаю я всё это и просто сердце кровью обливаеться от такого издевательства над машиной. Какие ещё трубки подлинее и под машину? Совсем двиг загубить хотите? А потом говорять, что ВАЗ гавно, да не ВАЗ виноват, а юзеры которые за машиной не слидят и издеваються над ней.



А если будешь нулевик ставить то в замен трубки от картера тоже надо фильтр ставить. Вот типо такого.

А какая разница двигу есть фильтр на выходе или нет ?



Кстати эти картерные газы очень вонючие мы когда у друга машинку чинили , забыли этот шланг подальше под днище сунуть , ну так тянуло все в салон , вонь была адская



Кстати чтоб не заморачиваться с этой трубкой , можно поступить 3 способами , 1 общий галимый если тебе на все насрать выводишь под днище трубу , 2 как Гена предложил поставить маленький нулевик туда стоит 300р кажись , или самый простой : продаются нулевики специально под карбюратор , ну так вот там есть специально предусмотренная хрень куда вставляется трубка картерных газов