Неисправности указателя уровня топлива

Парни, ни у кого не было проблемы, что стрелка уровня бензина то падает, то поднимается, а бензин конечно имеется )

У меня стрелка вообще стоит на одном месте и никогда не сдвигается,показывает всегда около 10 литров. Но зато когда бензин заканчивается начинает моргать лампочка.

На зубилах стоит датчик, который очень медленно двигает стрелку. Поэтому когда долго едешь под горку (или в пробке стоишь), стрелка медленно поднимается/опускается, потом опять нормально (на горизонтальном участке).



На классике все точнее - какой уровень, так и показывает (мгновенно). А вверх/вниз она ходит когда резко тормозишь/ускоряешься или когда просто машину качаешь.



А если у тебя просто так стрелку колбасит, то наверное датчик глючит.



Sidorenko_Evgeny, Только я так и не понял че у тебя за тача: в топиках про зубила спрашиваешь, в профиле 21043 стоит. А?

Fusion

На зубилах стоит датчик, который очень медленно двигает стрелку. Поэтому когда долго едешь под горку (или в пробке стоишь), стрелка медленно поднимается/опускается, потом опять нормально (на горизонтальном участке).



На классике все точнее - какой уровень, так и показывает (мгновенно). А вверх/вниз она ходит когда резко тормозишь/ускоряешься или когда просто машину качаешь.



А если у тебя просто так стрелку колбасит, то наверное датчик глючит.



Sidorenko_Evgeny, Только я так и не понял че у тебя за тача: в топиках про зубила спрашиваешь, в профиле 21043 стоит. А?

это у меня раньше четверка была а теперь 99

Fusion, Если я не ошибаюсь, то такая хрень может еще быть из-за того, что контакт датчика на массу коротит... Может такое быть на зубилке?

Sidorenko_Evgeny

это у меня раньше четверка была а теперь 99

В правильном направлении двигаемся, товарищи!!!



triker, это вопрос не ко мне. Слишком маленький опыт эксплуатации ops:

Sidorenko_Evgeny, Для началу проверь контактики на бензиновом датчике(под задним сидением) могло просто крепление ослабнуть и всвязи с этим где то там контакт пропадает!Начни с простого! Удачи!

Мужики, у меня такая фигня - когда включаю фары- стрелка указателя уровня топлива уходит вправо на максимум, т.е. полный бак показывает. Когда выключаю фары - показывает нормальный уровень топлива.

Чего с ним приключилось? Чую что проблема в электрике - да только не знаю где.

Все указует на проблему контактов в панели приборов, либо в штекерах, либо в массе.



ЗЫ Электричество - наука о контактах

Нужно проверить разьемы на щитке приборов, бывает нужно только пошевелить....

а вообще проблема скорее всего в ЧЯ.



Машину не мыл, до того как проблема появилась?

У меня подобная хрень была - оказалось на корпус указателя че-то коротило. Вытащи и вставь заново все контакты.

Да я снимал уже и панель всю..... Все контакты "шевелил" И выключатель снимал..

А глюк все-равно...

evgeniy03

Мужики, у меня такая фигня - когда включаю фары- стрелка указателя уровня топлива уходит вправо на максимум, т.е. полный бак показывает. Когда выключаю фары - показывает нормальный уровень топлива.

Чего с ним приключилось? Чую что проблема в электрике - да только не знаю где.

на паравозе или самолёте? :evil:

evgeniy03,

паразитных связей очень-нь много, те же провода на самом баке,



из жизни: у мня на копье стоит датчик давления масла, три года все было в нормее, потом вдруг давление стало резко пропадать. Оказалось, что с указателя один провод был заведен в никуда, а масса протекала через кучу потребителей. Все началось после покраски с разборкой мафыны.

ЗЫ Кстати, до сих пор левый поповорот моргает в два раза чаще правого, все лампы горят.

ЗЫЫ Электричество - наука о контактах ....

У меня на шахе при включении света эта же стрелка оклоняеться чуть-чуть правее, на 1-2 мм. Я так подозреваю что это глюк в самом указателе топлива, к нему же подходит подсветка, вот когда её включаешь тогда и начинаеться безобразие.