Пара глушителев...

Скажите пжалст: Эсли взять два стандартных глушака и присобачить их к машинке так чтобы выхлоп из 1-3 цилиндра в один глушак а из 2-4 в другой, толк от этого буит???? Мож кто то так делал.......

Толка не будет. Только вред. Наполнение цилиндров ухудшется.

Мдя......а жалко ..............две трубы торчащие сзати это прикольно.........если они еще и тол дают.........

Распареллель их после паука или после резонатора в обе одинаковы дым подйет, ИМХО.

Толк будет!!! проверенно!!! выброс отработавших газов улучшится... т.к. обычный глушитель имеет сопротивление... чем больше скорость газов, тем больше сопротивление.... Но нельзя делать просто прямые трубы... т.е. без глушителей.... наступит резонансное явление... т.е. газы могут пойти обратно в цилиндр!!!! например можно поступить так... обрезать то место где две трубы сходятся в одну... и протянуть 2-а обычных глушителя... слева и справа по днищю.... можно выкинуть премник... и в место глушителя проставить питерский прямоток!!!! в общем идея такая что бы уменьшить сопротивление... но в нонце нужно чтобы газы не шли обратно поэтому и ставим прямоток..., что бы не наступал резонанс!!!! ПРОВЕРЕННО!!! ВСЁ РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ!!! Я СЕБЕ ТАК СДЕЛАЮ!!!!

BLACK_RANGER

Толк будет!!! проверенно!!! выброс отработавших газов улучшится... т.к. обычный глушитель имеет сопротивление... чем больше скорость газов, тем больше сопротивление.... Но нельзя делать просто прямые трубы... т.е. без глушителей.... наступит резонансное явление... т.е. газы могут пойти обратно в цилиндр!!!! например можно поступить так... обрезать то место где две трубы сходятся в одну... и протянуть 2-а обычных глушителя... слева и справа по днищю.... можно выкинуть премник... и в место глушителя проставить питерский прямоток!!!! в общем идея такая что бы уменьшить сопротивление... но в нонце нужно чтобы газы не шли обратно поэтому и ставим прямоток..., что бы не наступал резонанс!!!! ПРОВЕРЕННО!!! ВСЁ РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ!!! Я СЕБЕ ТАК СДЕЛАЮ!!!!

Как сделаеш результат скажи!!!!

Вот как можно поставить две бочки.....

http://www.nexgroup.ru/AvtoMarket_Shop_files/rus.htm

А я хочу просто NEX "ралли"...+ просто труба ...

sancho_053

Вот как можно поставить две бочки.....

Таким способом можно но не в коем случае не делай так как описал BLACK_RANGER.

Это почему?

Прошу внимательно прочитать, понять и не задавать ЛИШНИХ вопросов.

http://www.autoelectric.ru/advices/vihlop/vihlop.htm

я читал это статью давно....

так я че то не понял.... мы просто уменьшаем сопротивление глушителя, т.к. просто ставим две трубы (допустим родные приемник - глушитель) по одному на 2-а цилидра... и сопротивление падает т.к. скорость потока меньше в 2-а раза меньше....

если мы ставим 2-а обычных глушителя вместо одного, там где штаны сходятся в одну трубу... мы душим двигатель что ли????

речь не идет о резонаторах и других вещах.... просто для начала уменьшить сопротивление... Я снимал глушитель (задняя часть) температура двигателя при больших нагрузках ниже, чем с глушителем... и раскручивается веселее...

Одно дело без глушителя, другое дело выводить один глушитель на два цилиндра. Если объяснять на пальцах то всё происходит так: выхлопные газы с первого цилиндра помогают "высосать" выхлопные газы со второго, а со второго с четвёртого, а четвёртый в свою очередь с первого. При этом происходит более полное наполнение цилиндров новой съмесью. И вот чтобы этот эффект работал должна сохроняться опредилённая длинна "штанов" и самой трубы до глушителя. Если сделать так как желаете вы то все трубы надо увеличить по длине в два раза. Выхлоп это не просто четыре трубы в последствии соеденены в одну. Это настроенный механизм который в свою очередь играет на мощность и тягу двигателя.

Gena, Т.е. сдвоеные глушители NEX лучше не брать?

Я говорил обратное.