Замена суппорта 2108 на 2110
друзья, здравствуйте! есть вопрос: поменять суппорта и диски 2108 на суппорта и вентилируемые диски 2110. смотрел по каталогу-суппорта вроде под одним номером стоят. кто делал?
-=58125539=-
Я на своей 99 прошлым летом сменил 13 стандарт на 14 вентилируемые от 12шки. Никаких проблем не возникло все встало, без каких либо проблем. Хотя нет проблема одна была пыльник не вставал. Я его начал резать, а оказалось, что я его просто не той стороной ставил :/ в остальном все в порядке
Ulrace always
покупаешь диски, скобу и лавпку, цилиндры можешь оставить если они хорошие, пыльник встает без проблем 10-ый
Классика
спасибо за уточнение, теперь без опасений буду ставить (есиб не подошло-денег бы не вернули
) а цилиндры-тож подистаскались, так что буду менять суппорт в сборе
-=58125539=-
получилось сменить тормозные диски на десятые и какие ощущения :?:vazracerспасибо за уточнение, теперь без опасений буду ставить (есиб не подошло-денег бы не вернули) а цилиндры-тож подистаскались, так что буду менять суппорт в сборе
Кто купил иномарку, тот продал Родину!!!
отсих вопрос что за
и какой конкретно
лавпку
и какой конкретно
пыльник встает без проблем 10-ый
ДПС-дай пожалуйста стольник
ГИБДД-гони инспектору бабки и дуй дальше
ГИБДД-гони инспектору бабки и дуй дальше
Жора-КосогорЯ на своей 99 прошлым летом сменил 13 стандарт на 14 вентилируемые от 12шки. Никаких проблем не возникло все встало, без каких либо проблем. Хотя нет проблема одна была пыльник не вставал. Я его начал резать, а оказалось, что я его просто не той стороной ставил :/ в остальном все в порядке
А переходник? ты забыл про переходник сказать... или ты без него ставил?
Novik-artЯ на своей 99 прошлым летом сменил 13 стандарт на 14 вентилируемые от 12шки. Никаких проблем не возникло все встало, без каких либо проблем. Хотя нет проблема одна была пыльник не вставал. Я его начал резать, а оказалось, что я его просто не той стороной ставил :/ в остальном все в порядке
А переходник? ты забыл про переходник сказать... или ты без него ставил?
Какой еше переходник :?: под тормозной шланг :roll: или я чего-то не догоняю :?:
Кто купил иномарку, тот продал Родину!!!
vovaka, не парься, никаких переходников там не нужно.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Все встает на штатные места, ваще без каких либо переделок! :wink:
Тюнинх - это болезнь и я ею болен!)
Получается только сам диск, защитный кожух и скоба под суппорт :?:
Кто купил иномарку, тот продал Родину!!!
vovaka, да.
получилось сменить тормозные диски на десятые и какие ощущения :?:vovakaспасибо за уточнение, теперь без опасений буду ставить (есиб не подошло-денег бы не вернули) а цилиндры-тож подистаскались, так что буду менять суппорт в сборе
зубиловод со стажем
Pyher, а у 2112 и 2108 ступицы одинаковые? т.е. мне на 2108 надо будет только диски, кожухи, скобы и суппорта от 2112 купить, или еще какие-нибудь переделки?