Поиск
Темы 16
- степень сжатия и выборки в поршнях
- степень сжатия и бензин...
- " 90-1xx (л.с)=БОЛЬШИЕ КАЛАПАНА+ УВЕЛ.СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ&qu
- Степенью сжатия можно управлять ! (Забытые технологии )
- Увеличение степенни сжатия!
- Доработка двигателя ВАЗ-классика под пропан(повышение степени сжатия,выбор свечей, кривой УОЗ и др) , Повышение степени сжатия двигателя классики под пропан
- Выборка в кс,и поршях 213 нивы , уменьшение степени сжатия
- Двиг собран
- Вопрос по литым поршням!
- Есть 2106 инжектор + Компрессор 0.7бар , Помогите избежать ошибок.
- Двигатель 2105 после увеличения объема
- Камера сгорания
- Зенковка седел клапанов и СЖ
- настраиваем двигатель под газ , что для этого нужно??
- Проблема с блоком 21213
Сообщения 341
-
Кранштейн под Компрессор на класику , Помогите
Парни но я же не хочу дуть ОГОГО. хочу хотя бы 0,6. просто скоро двигло перебирать и думаю поршни взять с пониженной степени сжатия. что вы мне посоветуете?
-
Подскажите есть ли на 03 блок поршня с укороченными шатунами
чего то я не понял ты 84ое колено от 1800сс решил поставить на 1500 и укороченные шатуны? впринцыпе получиш 1600 НО проблема в том что шатуны эти не что иное как простой шатун забитыий на пару мм вниз,делают это в тюнин…
-
Бесконтактное зажигание
ты видишь развалины а не машины, место которым на свалке или требуется замена прокладки между рулем и сидением. По дождю не пробовал по лужам ездить на зубиле или десятине? Замена контактной группы - дело 20 минут, н…
-
Подскажите что за двигатели.
kpp, похоже обломимся мы с двумя литрами(( если только тот "универсальный" 16-ти клапанный... p.s. наклейки завтра возьми:-) Валерий, 2130 встанет, ясен пень! это тотже 2101 тока блок повыше, банки пошире и ГБЦ ч…
-
БСЗ
SaaB, Он КОРРЕКТИРУЕТ работу вакуумника и центробежника, но не заменяет их. Т.е. там даны сдвиги относительно того, что дает трамблер, так что если у тебя он дает неправильную хар-ку, то и с ОКТАНОМ ничего особо не измен…
-
Бензин : польза или вред "коктейлей" , Обсуждение ипользования разного по октановому числу бензинов
Accord_21074,все правильно ты думаешь, но только если у тебя голова и низ доработаны. Крепкий низ(лучше кованый) нужен в основном для ресурса, да и вообще не помешает. А вот с головой несколько подругому. Целесообразн…
-
Наддув , Механические и турбонагнетатели
Для всех коТиповые методы и оборудование для измерения "колесной" мощности http://www.team-rs.ru/images/tarticlesdoc/6/dynostend.pdf Максимум Буст - Основы построения турбомотора (оригинал) http://team-rs.ru/chtivo/m…
-
Эстонец.
т.о. ты решил поддержать производителя- а сравнил его инструкцию с забором здесь спорить особо не о чем- производитель в данном случае неправ что умышленно или не умышленно скрывает информацию по установке ты конечно…
-
Тема про трамблер
никогда не бойся разбирать всё что собрано руками человека...от ты просто не всю тему прочитал ..если детонит на высоких то можно или заварить окошко ..или поставить на вакум ещё одну пружинку внутрь штатной ..или самый…
-
Моя Red 2108 и Scirocco Mk2 , A теперь ещё и Corrado
Troll, Нельзя, крепится по-другому))) Наконец-то добился истины с карбюратором. Жиклёр топливный в первой камере рассверлил до 130, во второй - 140. воздушные поставил родные 65 и 35 соответственно. Остался малейший про…
-
Тема про трамблер
трамблер нужно дорабатывать следующим образом... во-первых: заварить окошко центробежника до максимальной ширины (хода ограничителя ЦР) до 6.2...6.3мм (штифт-ограничитель = 3.8мм в диаметре) во-вторых расстянуть креплени…
-
Доработка двигателя ВАЗ-классика под пропан(повышение степени сжатия,выбор свечей, кривой УОЗ и др) , Повышение степени сжатия двигателя классики под пропан
по идее пропан не может детонировать при ст сжатия 11.4 но видимо было слишком раннее зажигание к тому же движек классики достаточно склонен к детонации ну у меня будет ст сжатия меньше чем 10,5 даже больше думаю сложно…
-
Доработка двигателя ВАЗ-классика под пропан(повышение степени сжатия,выбор свечей, кривой УОЗ и др) , Повышение степени сжатия двигателя классики под пропан
Поршни 21213. Недоход у меня 0,6мм. Через дырочку в стекле я тоже мерял, труднее так, не получается весь воздух выгнать из-под стекла.
-
Доработка двигателя ВАЗ-классика под пропан(повышение степени сжатия,выбор свечей, кривой УОЗ и др) , Повышение степени сжатия двигателя классики под пропан
Dmitriy_Zhirov, использую 95-й с заправки, не звенит. Углы от 20 до 35 гр., при тапке в пол макс. угол около 30 гр. На 3-й передаче до 6500 об раскручивается очень легко.
-
Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
krok, на твой ответ процетирую книжку по карбам "Каждая модификация карбюратора предназначена для установки на определенную модель двигателя. Регулировка карбюратора приведены в соответсвие с рабочим объемом двигателя,…