Поиск
Темы 16
- степень сжатия и выборки в поршнях
- степень сжатия и бензин...
- " 90-1xx (л.с)=БОЛЬШИЕ КАЛАПАНА+ УВЕЛ.СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ&qu
- Степенью сжатия можно управлять ! (Забытые технологии )
- Увеличение степенни сжатия!
- Доработка двигателя ВАЗ-классика под пропан(повышение степени сжатия,выбор свечей, кривой УОЗ и др) , Повышение степени сжатия двигателя классики под пропан
- Выборка в кс,и поршях 213 нивы , уменьшение степени сжатия
- Двиг собран
- Вопрос по литым поршням!
- Есть 2106 инжектор + Компрессор 0.7бар , Помогите избежать ошибок.
- Двигатель 2105 после увеличения объема
- Камера сгорания
- Зенковка седел клапанов и СЖ
- настраиваем двигатель под газ , что для этого нужно??
- Проблема с блоком 21213
Сообщения 198
-
Форсирование
блок тока распускают ,но ето уже совсем другая история и в гражданском тунинге она совсем ненужна ,и под 98 бензин степень сжатия должна быть 11-11,5
-
Поршня на 82.
karter, если ты ее попилишь на 2 мм то у тебя степень сжатия подскочет неимоверно 95 бензином не отделаешься это раз а второй пункт зажигание у тебя будет мертвее мертвого и фазы собьются Chicaga, с блоком поставить уса…
-
Нужно ваше мнение. Два карба на классику и не только.
Samael, у меня блок 213 так вот, степень сжатия по 11 в каждом цилиндре! ты писал что это может вызвать детонацию я правильно понял??? так как с зажиганием и всем остальным все в порядке. но мотор слегка троит!что ска…
-
Двиг от нивы
Николай, Pltkfq 80х80 И 72 валик настрой все по желанию подними степень сжатия!! и хорошой впрыск но если лаве нет тогда карб сдвоенный солекс!!!
-
1.6л - 90л.с.
FUSION06, примерно 100 на глаз это еще при том что степень сжатия поднимешь и зажигание переделаешь
-
зенкование седел клапанов!
Фрезероовать при недоработанной башке не совсем правильно надо камеры доработать после пролить для уточнения объема после уже считать степень сжатия и на скоко шлифовать, а то может весело получица будеш с бензином химич…
-
зенкование седел клапанов!
demo_n, не пугай людей Я свою ГБЦ фрезернул почти на 2 мм под степень сжатия 9,8. Естественно перед операцией все посчитал и пролил. Немного пришлось поколдовать с зажиганием, чтобы пальцы не звенели. Зимой правда под на…
-
Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
А вот еще мысли. Сейчас готовлю голову, степень сжатия будет повышена до 9.6-9.8, соответственно придется перейти на 95-й бензин. Насколько я понимаю для повышенной степени сжатия придется смесь обеднять. СЖ уже ближе к…
-
Капремонт is coming or not
Так, керосин помог, степень сжатия вернулась к 9, 11, 11, 11. Свечи поменял и как новенькая =) А всё ж, объясните мне, 213 коленвал и р/в это от 21213? поршни 2105, эт ясно, а коленвалы от оной же? А тот тут 5-ка на разб…
-
Мои турбофоты
Если вы в состоянии провести самостоятельно капремонт ДВС,вид нутрометра не вводит в стопор, термины степень сжатия и тепловой допуск обыдены, также помните что такое тепловой коэфициент расширения. Для вас совершенно яс…
-
Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки
Вроде что-то около полутора миллиметров под 95 бенз на стоковом движке..вроде бы.. Более точные величины: Степень сжатия Глубина фрезерования, мм 9,0 -0,2 9,2 -0,5 9,4 -0,8 9,5 -1,0 9,8 -1,2 9,9 -1,5 10,2 -1,…
-
Технический флейм , Свободное обсуждение аспектов моторостроения.
Если ставить в 21083 блок стандартные поршни от 2112 1,5л и колено от калины (каламбур ) то какая будет степень сжатия на стоковой ГБЦ 16кл и не встретятся ли поршни с клапанами? Машина 21083, блок стандарт, буду точить…
-
Двиг от нивы
тоесть если я оставляю стоковый КВ (ход 80мм) и поставлю поршня с выемками (2105) то у меня наоборот именьшется степень сжатия, я правильно понимаю? что влечет потерю мощности?
-
Ваз 21083 By Tracer , Мой первый авто, выкладываю историю развития
Сегодня заехал в ММ снял с плоскости ГБЦ 0,8мм, степень сжатия должна выйти примерно 10,7-10,8. Из за моих кривых рук были криво отзенкованы 4 впускных седла и пришлось потом долго и кропотливо их выводить, и в результат…
-
Экономичный классический двигатель
Он отличается от обычного 2103 поршнями - они от 2108, степень сжатия с ними меньше, вот и вся разница. А вот у BMW была удачная разработка на эту тему, двигатель М20В27. При обьеме 2,7 л он выдавал от 122 до 129 сил, кр…